[汽車之家新車圖解]本次上海車展上，BEIJING汽車帶來了BEIJING-U5(參數|詢價)的中期改款車型BEIJING-U5 PLUS，整體造型無論外觀還是內飾都經過了重新設計，借此來提振車型銷量。
外觀方面，新車延續了BEIJING品牌家族式前臉的一些特點，也采用了更加年輕化的線條語言。加大面積后進氣格柵增強了前臉部分的視覺效果，機艙蓋處還增加了“BEIJING”字樣的品牌LOGO標識。
前大燈造型更加貼合車頭線條，修長的燈腔外殼與車頭部分的貫穿式鍍鉻條之間帶有鑲嵌的效果，飛鏢型的日行燈也讓前臉看起來精神不小。
新車車身尺寸暫不得知，是否與現款保持一致還得看最終上市之后公布的數據。
采用全新的鋁合金輪圈造型搭配215/50 R17規格的佳通Comfort 228輪胎。
全新設計的車尾造型看起來也比現款年輕了不少，尾燈采用熏黑手法+一體式貫穿設計，內部全LED光源的點綴下，明顯精致不少，而且尾燈還擁有流水轉向燈效果，視覺效果辨識度都非常不錯。另外，單邊單出的排氣口采用隱藏式設計。
全新設計的中控臺層次更加鮮明，也增強了內飾的環保感。7英寸儀表盤+12.3寸高清中控屏的雙聯屏設計雖然不算新鮮，但是對于家用車來說，還是讓車內充滿了科技感。
中控屏內嵌全新博泰手機互聯系統，可實現手機內應用投屏，并可通過手機互聯，提供豐富的語音控制功能。空調系統配備為單溫區自動空調。
安全配置方面，新車全系標配6安全氣囊、博世9.3代ESP車身電子穩定系統，倒車影像，胎壓監測、上坡輔助、緊急制動預警等安全裝備，并搭載360隨動3D全景影像、MOD低速動態物體識別、BSD盲區監測系統、ALC變道輔助、LDW車道偏離預警、AUTOHOLD自動駐車等智能駕駛輔助功能。
前后排座椅也采用全新設計，相較現款，明顯加強了肩部和側向的支撐，對身體的貼合度應該會有一定的提升。實拍車型前排主駕駛具備多項電動調節功能和座椅側氣囊。后排座椅座墊長度和靠背角度目測都比較合理，中央地板隆起程度也不高。
后備廂內部較為規整，開口面積也比較大。后排座椅靠背僅支持整體放倒，而且放倒后會與后備廂底部形成一定的角度，不算平整，略顯遺憾。
新車在動力方面將有1.5L和1.5T兩種動力可供選擇，最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為148牛·米和210牛·米；傳動方面也將會有5速手動、6速手動和CVT變速箱與之匹配，另外，懸架結構采用比較常見的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架的組合。
重新改款之后，整臺車給人帶來了不錯的新鮮感，與時俱進的變化也是實實在在增強了產品的競爭力，只要最終的售價比較合理，相信這款車未來會有更進一步的銷量提升的。（文/汽車之家 于碩 攝/上海車展前方團隊）
