解讀低配車實(shí)拍一汽豐田亞洲獅進(jìn)取版

曹益

2021年05月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結(jié)：

　　亞洲獅(參數(shù)|詢價)最低配進(jìn)取版和次低配豪華版之間的差價為0.8萬元，但配置差別并不大。豪華版雖然在中控屏方面升級到了9英寸，但視覺效果并不明顯。多了在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和語音控制功能，不過個人覺得進(jìn)取版的CarPlay和CarLife更加實(shí)用。倒車影像算是一部分人的剛需，但這項配置后期加裝很便宜，現(xiàn)在2021款卡羅拉在某寶攝像頭一套包安裝的價格只要288元。所以最終影響你抉擇的只剩下電動天窗這項配置，差價太大，性價比不高，但喜歡也可以，畢竟天窗絕不可能后期加裝。（文/圖汽車之家曹益）

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文章標(biāo)簽： 15-20萬車型導(dǎo)購新車圖解解讀低配車

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亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.89秒	38.48米	7.60升
測試文章：依舊沉穩(wěn)作風(fēng) 全網(wǎng)首測一汽豐田亞洲獅
評測編輯-梁奇：	舒適的駕駛體驗確實(shí)讓人印象深刻，動力系統(tǒng)的匹配足夠平順，能夠提供較為輕快的駕駛體驗。車內(nèi)靜謐性以及駕乘體驗也有了長足進(jìn)步。
評測編輯-曹益：	依然是耐用、可靠的代表車型，動力系統(tǒng)的平順性以及質(zhì)感都沒的說，但是性能表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。綜合考慮到舒適性、空間、儲物等幾方面，可以說亞洲獅依然具備非常強(qiáng)勁的實(shí)力。
評測編輯-李喬辰：	均衡是它世人的一貫方式，在它身上沒有明顯的突出或者不足之處，但是全面性讓我們挑不出太多問題。

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