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解讀低配車 實拍一汽豐田亞洲獅進取版

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汽車之家

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全文總結:

  亞洲獅(參數(shù)|詢價)最低配進取版和次低配豪華版之間的差價為0.8萬元,但配置差別并不大。豪華版雖然在中控屏方面升級到了9英寸,但視覺效果并不明顯。多了在線導航、車聯(lián)網(wǎng)和語音控制功能,不過個人覺得進取版的CarPlay和CarLife更加實用。倒車影像算是一部分人的剛需,但這項配置后期加裝很便宜,現(xiàn)在2021款卡羅拉在某寶攝像頭一套包安裝的價格只要288元。所以最終影響你抉擇的只剩下電動天窗這項配置,差價太大,性價比不高,但喜歡也可以,畢竟天窗絕不可能后期加裝。(文/圖 汽車之家 曹益)

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  • 亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.89 38.48 7.60
    測試文章:依舊沉穩(wěn)作風 全網(wǎng)首測一汽豐田亞洲獅
    評測編輯-梁奇:

    舒適的駕駛體驗確實讓人印象深刻,動力系統(tǒng)的匹配足夠平順,能夠提供較為輕快的駕駛體驗。車內(nèi)靜謐性以及駕乘體驗也有了長足進步。

    評測編輯-曹益:

    依然是耐用、可靠的代表車型,動力系統(tǒng)的平順性以及質(zhì)感都沒的說,但是性能表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。綜合考慮到舒適性、空間、儲物等幾方面,可以說亞洲獅依然具備非常強勁的實力。

    評測編輯-李喬辰:

    均衡是它世人的一貫方式,在它身上沒有明顯的突出或者不足之處,但是全面性讓我們挑不出太多問題。

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加載中

亞洲獅 2021款 2.0L 進取版

指導價:14.28萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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