● 車(chē)型購(gòu)買(mǎi)分析

　　相比老款，新款奧德賽(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的入門(mén)版配置高了些，終于有LED大燈了，輪圈也提升到17英寸，但價(jià)格也貴了一些。整體來(lái)說(shuō)，入門(mén)版車(chē)型是不推薦購(gòu)買(mǎi)的，雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但實(shí)用配置太低，只有兩個(gè)揚(yáng)聲器，且不帶泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像。更重要的是，兩側(cè)側(cè)滑門(mén)都是手動(dòng)的，開(kāi)關(guān)時(shí)非常吃力，對(duì)于老人兒童或女士來(lái)說(shuō)極其不友好。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，入門(mén)版車(chē)型主要是一些租車(chē)公司在消費(fèi)，家庭用戶(hù)就不必考慮了。

　　這次奧德賽的車(chē)型分布非常有趣，次低配車(chē)型智享版一下子比悅享版貴出4萬(wàn)元，配置上也有了大幅提升。按理說(shuō)它的配置表現(xiàn)已經(jīng)足以滿(mǎn)足家用了，但橫向?qū)Ρ认聛?lái)，比它更高一級(jí)的車(chē)型性?xún)r(jià)比會(huì)更好。因此，如果資金不是過(guò)于緊張的話(huà)，建議看看高配。

　　 領(lǐng)享版比智享版貴出1萬(wàn)元，但多了很多關(guān)鍵性配置，比如：雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、前排座椅加熱、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等。一萬(wàn)元換這些配置還是比較劃算的，使用體驗(yàn)也會(huì)得到不小提升，是全系中第二推薦的車(chē)型。

　　耀享版是全系中最為推薦的車(chē)型，第二排座椅進(jìn)行了升級(jí)，乘坐體驗(yàn)大大提升，18英寸輪圈讓它看起來(lái)更帥，后天窗的加入也更加照顧后排乘客。考慮到奧德賽更多的是家用屬性，家人乘坐體驗(yàn)十分重要。因此，購(gòu)買(mǎi)耀享版是最合適的選擇，不到30萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)比較符合消費(fèi)者的心理預(yù)期，配置上也能照顧到一家人。不過(guò)這里還是要吐槽一下，LED日間行車(chē)燈只給次頂配和頂配車(chē)型，這配置全系標(biāo)配有難度嗎？

　　至尊版的配置更全面，但價(jià)格也高出將近3萬(wàn)元，對(duì)于大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)沒(méi)太大必要。另外，新款?yuàn)W德賽雖然配置有了一定提升，但放在這個(gè)價(jià)位來(lái)看仍然顯得有些寒酸，日系品牌在配置方面實(shí)在是有些太不大氣了。

　　與老款一樣，新款?yuàn)W德賽仍然提供兩款福祉版車(chē)型，價(jià)格比相對(duì)應(yīng)的普通版車(chē)型貴出一大截。福祉版車(chē)型的特點(diǎn)是第二排右側(cè)帶有電動(dòng)升降式福祉座椅，對(duì)于老年人或身障人士來(lái)說(shuō)更加方便上下車(chē)。如果有這方面剛需的消費(fèi)者根據(jù)預(yù)算自行選擇即可，在此就不做分析對(duì)比了。

● 總結(jié)

　　盡管新款?yuàn)W德賽有七款車(chē)型，但除去兩款福祉版，只有五款車(chē)型選擇，與老款保持一致。新款車(chē)型在配置上有了一定提升，LED大燈終于成為全系標(biāo)配了，還加入了后排雙層隔音玻璃，耀享版和領(lǐng)享版是比較值得入手的車(chē)型，配置表現(xiàn)相對(duì)全面，性?xún)r(jià)比突出。（文/圖 汽車(chē)之家 鄭雷）

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