■ 福特EVOS
官方指導價:19.98-25.98萬元
說到酷,這臺SUV絕對是同級天花板級別的水準,它就是福特最新推出的SUV產品EVOS,從名字就與同級那些產品有著明顯的區別。在定位上它也有點跨界的意思,整體的造型并不是常規SUV的感覺,車身整體更加寬大,甚至會讓你覺得它有點像新晉新能源車型,在設計上它的元素風格,3D參數化鱗甲格柵帶有動態效果,看起來很有儀式感,黑化的風格也讓它更酷炫運動風。
EVOS的側面就是它與同級SUV最大的不同之初,軸距接近3米的它車身高度為1600mm,上半部分還使用了Coupe造型,車身的比例也更加協調,它還使用了隱藏式門把手,設計上有很多創新的部分。在車尾EVOS轎跑SUV的感覺很強,后包圍收的比較高,燈組使用了貫穿式風格,看起來也并不復雜。
來到內飾完全看不出以往福特的設計元素,全新的風格效果很棒,所有的視覺落點都在這塊長條屏幕上,懸浮式的設計配合中控臺造型也沒有隨意擺放個屏幕草草了事的感覺,出風口以及風量控制等部分也都精心設計。
12.3英寸液晶儀表+27英寸組成的1.1米巨屏有著非常多的亮點,在這么大個屏幕上設計車機功能以及UI都是更復雜的事情,它采用了高通驍龍820A處理器,車機的反應速度沒任何問題,功能上集合了百度智能系統,第三方App夠多且好用,在副駕前也可以用作娛樂屏幕,頂配車型還配了10個B&O揚聲器。
EVOS前后排座椅都是拼接材質,造型與配色也和運動主題相符,側向支撐在同級中表現很好,座椅整體舒適性也還不錯。空間上受限于造型,后排腿部空間非常富裕,頭部空間和常規SUV比起來會少有點差別。儲物和后備廂空間也很在線,后備廂內空間夠平整,地板高度也沒那么多。
動力方面,新車全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率238馬力(175千瓦),最大扭矩376牛·米,匹配8速自動變速箱。整體動力輸出平順流暢,渦輪介入之后能有明顯的提速感,與它這個運動外表很搭,暢快的動力感受甚至有點不像是中型SUV。
底盤的調校很扎實,保留一定路感的同時大的振動都可以化解掉,車內也沒有多余的振動或晃動,考慮到定位的因素它的側向支撐在SUV中也是一流水準,只是轉向手感稍微輕了一些,如果運動模式可以更沉一些的話對駕駛氛圍營造是有益處的。
好評理由:
差評理由: