高端局 Taycan Cross Turismo對EQS AMG
動力部分還需要單獨做一個說明，保時捷Taycan(參數(shù)|詢價) Cross Turismo的四款不同配置車型的最大功率分別為280kW、360kW、460kW，而當搭配起步控制超級增壓后，其最大功率分別變?yōu)?50kW、420kW、500kW、560kW。同樣，EQS AMG的電動機最大功率為470kW,而在彈射起步超增壓模式下，其最大功率為560kW。
總結：
隨著電動化浪潮的不斷推進，曾經(jīng)的性能車代表梅賽德斯-AMG以及專注于運動的豪華品牌保時捷分別推出了他們的純電動車型，相比他們各自曾經(jīng)的產品，兩款新車外觀及內飾都有了顯著的變化，科技感變得更強，豪華程度相比以為也更高，而不變的則是對于其駕駛及性能的追求。這一級別的車型，或許其駕駛樂趣以及賽道表現(xiàn)才是消費者們更為關心的內容，這我們也只能等到未來有試駕車時再帶給大家詳細的對比，同時究竟它倆誰更能獲得未來消費者的青睞，還需要等待市場給出答案。（圖/文 汽車之家 周翱）
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