[汽車之家 車型PK] 上一次我們發(fā)布《7款中/大型SUV大橫評第二波:誰能更優(yōu)雅地進入第三排?》內容的時候就有不少朋友說想看9系列高端SUV和魏牌藍山(參數|詢價)等熱門車型的第三排進出便利性內容,所以本周我們抽空去各大展廳補拍了素材,第一時間給大家制作了這期補充篇。車型數量上由之前的7款降為了6款,考慮到方程豹豹8并非是主打7座家用的SUV,而是一款更加偏越野的車型,所以本期內容里我們臨時取消了豹8車型。評測標準還是老樣子:有空氣懸架的都會降到最低,或是打開便捷上下車模式,體驗者身高為183cm,供大家做參考。
感謝一直以來對我們《逐寸爭奪》系列多車細節(jié)橫評文章感興趣的小伙伴們。各位可以通過點擊下方的表格鏈接查看過去的精彩內容,我們會聽取大家的意見,盡量逐步的把各種車型都給照顧到的,精力有限,還望大家理解。
《逐寸爭奪》系列已上線內容 | 涉及車型 |
騰勢D9、別克GL8陸尊、嵐圖夢想家、賽那SIENNA、比亞迪夏、傳祺M8、極氪009、大眾威然、理想MEGA、小鵬X9 | |
比亞迪元UP、iCAR V23、MG ES5、悅也Plus、埃安AION Y、繽果PLUS | |
問界M9、理想L9、魏牌藍山、方程豹豹8、騰勢N9、領克900、比亞迪唐L | |
問界M9、理想L9、魏牌藍山、方程豹豹8、騰勢N9、領克900、比亞迪唐L | |
零跑C16、理想L8、深藍S09、問界M7、問界M8、eπ008、途昂Pro | |
零跑C16、理想L8、深藍S09、問界M7、問界M8、eπ008、途昂Pro | |
零跑C16、理想L8、深藍S09、問界M7、問界M8、eπ008、途昂Pro |
作為問界品牌下的旗艦車型,問界M9的配置非常齊全,電動開關門、電動上車踏板和空氣懸架都是標配。實測問界M9的一級踏板高度為180mm,二級臺階高度270mm,數據上是我們實測的6款車型中最低的,上車很輕松。作為一臺6座車型,問界M9要通過第二排座椅中間的過道進入第三排,過道寬度為170mm,相對比較窄,對體型偏胖的乘客來說不太友好。
理想L9同樣配備了空氣懸架和電動踏板,在便捷上下車功能開啟的情況下,車身高度可以下降40mm。電動踏板在理想L9 Pro車型上需要花1萬元選裝,但是在L9 Ultra車型上是隨車標配。從實際測試數據來看,配備了電動踏板的理想L9一級踏板高度190mm,二級踏板高度290mm,整體高度不算低,尤其二級踏板的高度挺高的。
另外理想L9也需要通過第二排中間過道進入第三排,實測二排過道的寬度為185mm,數據上中規(guī)中矩,但是為何尺寸略小的L8反而過道寬度更寬(200mm),這點就讓人挺疑惑的。
魏牌藍山沒有配備空氣懸架,但是標備了電動踏板。實測一級踏板高度230mm,二級踏板高度270mm,總體高度偏高了一點,不過它是實測的6款車中唯一配備B柱把手的,所以上下車的體驗倒是也挺好,畢竟很少有SUV在這個位置安裝把手,但是只要用過就知道實用性是很好的。另外藍山的二排座椅過道寬度為180mm,不算很寬,只是比問界M9略好一些。
好評理由:
差評理由: