對于秦PLUS(參數|詢價) DM-i的潛在客戶來說，空間和行駛質感可能并不是最重要的，但在你去到4S店實際體驗和試駕之前，不妨先了解一下我對這臺車的空間體驗和駕駛感受的評價，帶著預期去店里，看看你跟我的感覺是否一致。

秦PLUS DM-i的乘坐空間在同級別車型里并不算出色，在緊湊型車中差不多是個60-70分的水平。后備廂常規容積450L，能放下一套三只旅行箱，優點是后排座椅靠背支持比例放倒，空間靈活性很強。

智能駕駛輔助的開啟非常方便，方向盤左側撥片一點即可，如果車道線清晰的話，基本上1秒內就能識別車道，并沿著車道開始居中行駛，不會出現車道內左右彈來彈去的情況，對于加塞車的識別也是比較靈敏準確的，能提前減速，不會急剎車嚇你一跳。

在滿足了開啟了車機導航并且在行駛在高速路段這兩個條件后，就可以開啟高快領航，車輛除了剛才說的功能外，還能自動提前打轉向燈向右并線，繼而自動進匝道轉換高速，在匝道過彎會自己降速，并且方向的控制很絲滑，值得好評�？偟脕碚f，雖然這臺車的指導價不到10萬，但這套智能駕駛輔助系統的成熟度還是非常高的，尤其是在路況好、能見度高的情況下使用，讓人很安心。需要提醒大家的是，智能駕駛輔助終究是輔助功能，駕駛員還是要保持對車輛的絕對控制權，駕車全程要集中注意力，準備隨時接管。

車型推薦/總結：

秦PLUS DM-i三款車型中，最值得推薦的就是本次的試駕車-指導價9.38萬的智駕版 55KM超越型，雖然在靜態部分聊了幾個關于它配置縮水的細節，但是我覺得對于日常使用來說，沒有特別大的影響，總的來說新款提升相比老款還是碾壓式的，再加上開頭說的現在有10000元的限時(截止到6月30日)現金補貼，還有最高6000元的廠家置換補貼(比亞迪品牌置換6000，非比亞迪置換 5000)，是非常合適的，這還沒算國補呢。即便你不能享受國補，也不是比亞迪置換，這臺帶天神之眼C的秦PLUS DM-i不到9萬就能落地，如果你各種優惠BUFF都疊滿，6.48萬左右就能落地，這個價格你覺得香不香？評論區咱們聊聊！(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)