[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 要說今年銷量增速最快的造車新勢(shì)力，我想一定非零跑汽車莫屬，根據(jù)零跑汽車官方數(shù)據(jù)，截止至6月18日，它們?cè)谶^去的3/4/5月，連續(xù)三個(gè)月取得了造車新勢(shì)力的銷量冠軍，累積交付量突破了80萬(wàn)臺(tái)（去年10月中旬才完成第50萬(wàn)臺(tái)整車下線）。而取得這樣的銷量成績(jī)無疑是更多實(shí)力產(chǎn)品共同努力的結(jié)果。而其剛剛上市的2026款零跑C16就是一款這樣的實(shí)力新品，它在舒適、續(xù)航、智能以及空間靈活性上進(jìn)行了70+項(xiàng)的升級(jí)，并且新增加了5座版，今天我們就來看看哪款車型最值得推薦。

零跑C16概況：

外觀展示：

2026款車型在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的造型，隨著越來越多新車的推出，零跑的家族化設(shè)計(jì)也逐漸成型。車頭燈組采用了貫穿式，下方為封閉式的格柵，作為一款中大型SUV，它的整體身材還是比較魁梧的，氣場(chǎng)更強(qiáng)，并提供6種外觀顏色可選。在車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別是4915×1905×1770mm，軸距為2825mm，與現(xiàn)款保持一致。新車根據(jù)配置不同提供20和21英寸兩種規(guī)格的輪胎可選，車尾同樣是濃郁的家族化設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈組和車頭相呼應(yīng)。另外增程版采用了隱藏式的排氣和純電版車型保持一致。

內(nèi)飾及空間亮點(diǎn)：

我們走進(jìn)車內(nèi)，此次升級(jí)的重點(diǎn)也集中在了車內(nèi)，零跑C16的內(nèi)飾延續(xù)了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，頂配車型新增Nappa真皮座椅，坐感和觸感都更加舒適。另外主駕座椅增加腰部支撐調(diào)節(jié)，前二排增加了座椅按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性有更好的保障；新車還配備了8.1L冰箱，儲(chǔ)物空間也有所增加，新增中央扶手后端儲(chǔ)物盒，扶手箱容積也進(jìn)行了升級(jí)從6.4L升級(jí)9.4L等。此外，新車還升級(jí)50W手機(jī)無線快充，車機(jī)系統(tǒng)也有所改變，其升級(jí)了Leap 4.0Plus車機(jī)系統(tǒng)，升級(jí)PSS豪華音響，新增App應(yīng)用、3D車模、語(yǔ)音增強(qiáng)等，車內(nèi)智能化進(jìn)一步增加。

在座椅部分，作為一臺(tái)中大型SUV，零跑C16依舊主打6座的家庭用車場(chǎng)景，新車新增加了二排座椅的橫向移動(dòng)功能，可以讓我們?cè)谲噧?nèi)更加方便的照顧旁邊座位上的小朋友；另外為了滿足更多用戶的需求，它還適時(shí)的推出了5座版車型，后排的空間和行李箱空間都更大，功能性上具備一鍵成床，讓我們?cè)趹敉饴稜I(yíng)的時(shí)候能夠擁有更加寬敞的使用空間。

配置及購(gòu)買分析：

2026款零跑C16共推出8款車型，其中4款純電和4款增程式，其實(shí)再簡(jiǎn)單的劃分就是各自3款6座版+1款5座版，所以我們?cè)谶x擇前先要確定您的使用需求，如果對(duì)多座位數(shù)不是剛需，更喜歡5座的大空間，那么您直接選擇5座版就好。它配置豐富且擁有更加寬敞的后排和行李箱容積，加上它中大型SUV的尺寸，空間非常寬敞。

接下來我們著重說下它的純電和增程的3款6座版車型的配置，我們先來看看純電車型，分別是580尊享版、630激光雷達(dá)版和630激光雷達(dá)智尊版，價(jià)格分別是16.18、17.18和18.18萬(wàn)元；增程版車型分別是200尊享版、280激光雷達(dá)版和280激光雷達(dá)智尊版，價(jià)格分別是15.18、16.18和17.18萬(wàn)元，純電和增程車型的配置差相同，我們首推的都是它們的中配，也就是指導(dǎo)價(jià)格分別為17.18和16.18萬(wàn)元的純電630激光雷達(dá)版和增程280激光雷達(dá)版。

由于三款車型價(jià)格差都在1萬(wàn)元，所以我們直接對(duì)比配置差異就行了。中配的純電630激光雷達(dá)版和增程280激光雷達(dá)版相比入門級(jí)別車型增加128線激光雷達(dá)、盲區(qū)和后方攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)更多的智駕功能，比如說盲區(qū)輔助影像、坡道輔助影像、高速/通勤領(lǐng)航、停車場(chǎng)記憶泊車、導(dǎo)航輔助巡航、撥桿變道輔助、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、FSD可變阻尼減振器、方向盤加熱、電動(dòng)隱藏把手、副駕迎賓、前排50W手機(jī)無線充電、二排座椅橫向移動(dòng)。1萬(wàn)元的價(jià)格差能夠?qū)崿F(xiàn)的配置還是更超值的，顯然中配配備激光雷達(dá)的車型更具性價(jià)比。

我們?cè)賮砜纯粗信浜晚斉涞能囆偷呐渲脜^(qū)別，同樣是一萬(wàn)元的價(jià)格可以買到更多的揚(yáng)聲器（7.1.4杜比）、車內(nèi)氛圍燈、分段式天幕遮陽(yáng)簾、NAPPA真皮座椅、真皮方向盤、前兩排座椅按摩、主駕腰部支撐、15.6英寸后排屏幕、車載冰箱和更大尺寸的輪胎等，其實(shí)增加的配置同樣不少，主要是舒適性配置為主，必要性配置不多，相比之下中配車型的配置實(shí)用性要更強(qiáng)。

同級(jí)對(duì)比：

在同級(jí)對(duì)比中，我們參考價(jià)格和車型，選擇了比亞迪唐新能源和傳祺向往S7，相比之下這兩款車型的指導(dǎo)價(jià)格要稍高些，作為兩款插混車型它們的電池容量更低且純電續(xù)航更短。而唐新能源則提供純電版車型，續(xù)航在600-730公里（CLTC），不過價(jià)格上要貴上很多。而兩車的激光雷達(dá)版車型同樣如此，價(jià)格會(huì)高上不少，并且在座椅布局上也沒有零跑C16豐富，相比之下作為全新產(chǎn)品的它除了品牌影響力上稍弱之外，在產(chǎn)品力和價(jià)格的綜合考量上，表現(xiàn)的會(huì)更好些。

在動(dòng)力部分，零跑C16為增程和純電動(dòng)力可選，其動(dòng)力參數(shù)分別是170和220千瓦，峰值扭矩為320和360牛·米，全系提供的均為后置單電機(jī)的兩驅(qū)版車型，純電車型的功率比現(xiàn)款稍大一些，CLTC工況下的純電續(xù)航為200/280/580和630公里；2025款唐新能源僅提供插電混動(dòng)版，采用的是第五代DM混動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率分別為115和200千瓦，最大扭矩分別是225和315牛·米，且為前置前驅(qū)的兩驅(qū)版車型，CLTC工況下的純電續(xù)航為115公里；傳祺向往S7同樣為插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的最大功率分別是118/170/250和最大扭矩為 220/250/393牛·米，新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)可選，CLTC工況下的純電續(xù)航為115/205和180公里。

同級(jí)購(gòu)買推薦：

三款車型可以說各有各的亮點(diǎn)，對(duì)于今天的主角零跑C16來說，在續(xù)航、智駕、座艙以及空間靈活性上進(jìn)行了全面提升，針對(duì)性的升級(jí)后產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的提升，更低的指導(dǎo)價(jià)格讓它有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前2025款唐新能源車型目前普遍有著1-1.3萬(wàn)元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后和零跑C16重合度較高，相比之下唐新能源產(chǎn)品知名度更高，但給人的感覺要更加傳統(tǒng)一些，新款車型也加入了天神之眼輔助駕駛，做到了智駕平權(quán)。傳祺向往S7是廣汽首款高階智駕量產(chǎn)車型，綜合實(shí)力非常不錯(cuò)，不過作為中大型SUV的它目前僅提供5座版車型，和主要競(jìng)品相比選擇有些單一了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

零跑C16可以說是目前為止，我們能夠買到的新能源中大型SUV中價(jià)格最低的了，它的指導(dǎo)價(jià)格為15.18-18.18萬(wàn)元，提供增程和純電兩種動(dòng)力形式，CLTC工況下的純電續(xù)航為200/280和580/630公里；此次改款新車對(duì)多項(xiàng)配置進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí)，讓它在智駕、續(xù)航、智能化、靈活空間等方面全面提升。曾經(jīng)有人戲稱它為理想的平替，而零跑C16正是將這一智能家庭SUV在15-20萬(wàn)元內(nèi)落地，選購(gòu)家用SUV的朋友不妨將它加入到您的選擇清單。（文/圖 汽車之家 劉東 王鶴璇）