● 第四代CR-V（2012年-至今）
　　技術升級/更節油環保

　　在2011年11月舉行的洛杉磯車展上，本田第四代CR-V全球首發，作為如今車壇中最火熱的城市SUV，CR-V的發布無疑受到了各方的高度關注。

　　東風本田新一代CR-V的外觀設計可謂煥然一新。相比老款車型，新車外部線條流暢，且“X”型前臉看上去更為運動，而“三道杠”鍍鉻進氣格柵則給人一種簡潔的感覺。

　　全新CR-V尾部變化更為明顯，雖然后備箱有些凸起，但線條柔和，并為車輛增添了些許厚重感。只是，酷似XC60的尾燈設計，讓一些朋友對本田的原創能力產生質疑。

　　配置上，第四代CR-V除了新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動清洗）、HSA坡道輔助系統、雙后座兒童安全座椅固定設備（ISO FIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON（智能化綠色節能輔助系統）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。 

　　全新CR-V的2.0L發動機在最大功率上相較老款提升了5馬力，達到155馬力，而峰值扭矩則仍為190牛米；2.4L發動機則具有最大功率190馬力、最大扭矩222牛米的數據表現，相較老款分別提升了20馬力與2牛米。傳動方面，海外則有五速自動變速器和無級變速器可選。

　　值得一提的是，第四代CR-V配備的Econ智能化綠色節能輔助系統，其能夠監控駕駛者的駕駛方式，并以燃油經濟性為目的，對整套動力總成進行微調，在直接節油的同時，亦可主動幫助駕駛者養成更加省油的駕駛習慣。

　　在四驅系統上，海外版第四代CR-V一改老款適時四驅系統的機械式“雙泵系統”，而采用電機裝置進行四驅系統的液壓泵控制，實現了電控四驅的轉型，而這一改變也使得全新CR-V的四驅系統在“適時”轉換上更為快速。同時，第四代CR-V的懸掛結構依然沒有發生改變。

　◆ 第四代CR-V在中國
　　與海外車型略有差異/預訂相當火爆

　　2012年2月22日，國產第四代CR-V在中國正式上市，此次在國內上市的CR-V共計有2.0L、2.4L、兩驅和四驅5款不同配置車型，售價19.38-26.28萬元。（點擊進入國產CR-V上市文章）

　　在四驅系統上，國產的第四代CR-V并未與海外版車型進行同步改進，仍然延續了第三代車型的機械式適時四驅系統。

　　此外，由于新車剛剛上市，所以目前各地經銷商處第四代CR-V還僅僅只有展車供應，不過據了解，CR-V目前在全國已經接到了1萬2千多臺的訂單，可以說相當火爆，而且值得一提的是，目前國產第四代CR-V剛上市的這一段時間內暫時還沒有加價的情況出現。

總結：

　　縱觀CR-V發展的近20年歷史，雖然它不是城市SUV的首創者（首創者為RAV4），但是它卻是最早進入國內的城市型SUV，并且在CR-V國產上市后也一直在保持著銷量王者的形象，以至于它在國人心目中的形象要更加根深蒂固。如今，第四代CR-V也正式來到了中國，相比RAV4（國產為第三代）而言它又領先了一步，而這些全新的技術能否為第四代CR-V在國內鞏固其銷量王者的地位就讓我們一起拭目以待。（文/汽車之家 張文君）