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參觀拜仁博物館 德國(guó)慕尼黑4日游記

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  [汽車之家 精彩游記]  《德國(guó)慕尼黑游記》第二篇正式開始。上一篇寫完后,我看到很多球迷都在底下留言,其中拜仁、曼聯(lián)、巴薩、皇馬的球迷最積極,你們很棒!愛你們。要知道如果沒有大家的支持,我這篇“足球游記”一定會(huì)受冷落。

  游記的第二篇內(nèi)容會(huì)更貼近足球,貼近拜仁慕尼黑俱樂(lè)部。作為球迷,我特想說(shuō)一句,無(wú)論你支持哪個(gè)隊(duì),看完游記都會(huì)有所收獲,甚至還會(huì)喜歡上這個(gè)可愛的俱樂(lè)部。

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    測(cè)試文章:就為讓你爽 測(cè)試新款?yuàn)W迪A3 40TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的,更好看,動(dòng)力更強(qiáng),但出風(fēng)口簡(jiǎn)配是個(gè)遺憾。除了油門難受,其它地方開起來(lái)也不錯(cuò),現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠挺大的,相比1系,價(jià)格很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選,這兩樣?xùn)|西相當(dāng)討喜;1.8T換成了2.0T,動(dòng)力小幅提升,也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊,它還是那么均衡,操控上有一定驚喜,除了油門不好控制,沒什么別的短板,開起來(lái)品質(zhì)感依舊很強(qiáng),真的是挺好一車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂(lè)趣了,但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,極大影響了舒適性。另外這款車價(jià)格將近25萬(wàn),配置卻不高,很多都是選裝,好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大 所以可以考慮。

  • 奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:遲到的主力部隊(duì) 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂
    評(píng)測(cè)編輯-:

    A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,做工簡(jiǎn)直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,但是對(duì)于普通人也完全夠用,如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車,選它就對(duì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    豪華品牌首款緊湊型國(guó)產(chǎn)三廂轎車,奧迪又抓住了市場(chǎng)先機(jī)。試想一下,20萬(wàn)元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車,對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,畢竟豪華緊湊型車市場(chǎng)里三廂車太少了。不過(guò)剛上市還是別著急買,過(guò)段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。

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奧迪A3

指導(dǎo)價(jià):16.59-25.13萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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