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一次慵懶的休閑自駕游 山西3日游記

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  [汽車之家 國內(nèi)外游記]  各位好,我是評測導(dǎo)購編輯時睦華,這是我在汽車之家寫的第一篇“正常”的游記。不同的人對旅游的理解不同,有的人不愛扎堆兒,喜歡探索未知;有的人每到一個地方都不想落下任何一個景點(diǎn);有的人喜歡跟旅游團(tuán),覺得省心;有的人自己背上包就走,渴望沖破束縛。而我,我希望能跟心愛的人和要好的朋友一起出游,至于形式、目的地,都無所謂,只要節(jié)奏慢一點(diǎn),讓我能喝點(diǎn)小酒,睡個懶覺就好。

  今年端午,我和女友與及好友和他女朋友四人,一起盤算著來一場“不確定”的旅行。我們只明確了目標(biāo)是山西,至于哪天去哪個城市,到時再說。

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強(qiáng),不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好。總體情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設(shè)計就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版

指導(dǎo)價:45.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.4L 177馬力...
變速箱:9擋手自一體
主站蜘蛛池模板: 晋江市| 阳东县| 浪卡子县| 神农架林区| 鄂尔多斯市| 乐至县| 朝阳区| 芦溪县| 荔波县| 新兴县| 特克斯县| 娄烦县| 易门县| 古丈县| 汝阳县| 景宁| 金阳县| 通辽市| 砚山县| 余江县| 米泉市| 宝丰县| 石柱| 合阳县| 南宫市| 武山县| 宁城县| 德安县| 巴青县| 缙云县| 克什克腾旗| 蓝山县| 沂水县| 桦甸市| 特克斯县| 察雅县| 怀来县| 开远市| 赤水市| 河北区| 南康市|