說完上面這10臺里程超過百萬里程的車，那么下面這兩臺車雖然和上面的車相比里程數上并不占優勢，但他們的長時間的傳奇經歷也從側面證明的它們的品質。

汽車之家網友“八戒黃”的環游經歷

　　兩年的籌備工作，200萬人民幣，300天120000公里的征途，中國31座城市，歐洲30個國家……抱著想讓孩子去了解世界真實樣子的想法，2012年7月1日，汽車之家論壇網友“八戒黃”傾盡所有，開始了這場堪稱傳奇的環球自駕行《八戒黃歐亞旅行原帖》但這一路過來，他收獲的最珍貴的禮物，卻是足以抵御一切的親情。

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奔馳G級26年環球215國89萬公里

　　主角其實是一個人，Gunther Holtorf日前完成了史詩級的全球探險，他駕駛奔馳G級耗時將近26年完成了最初的夢想，所以說夢想還是要有的，萬一實現了呢。

　　故事要從他辭去在漢莎航空的經理職位說起......他和他的“Otto”（一輛天藍色1988年奔馳300GD）開始了環球之旅，第一年載著他的第三任妻子穿越了一些非洲國家，1990年分手之后，Gunther Holtorf又登報征友遇到了Christine，隨后開始了南美之旅，1998年他們在阿根廷達到了20萬公里的里程。

　　接下來Gunther Holtorf走遍了美國、加拿大、墨西哥、阿拉斯加然后前往澳大利亞，之后那輛300GD大約在敘利亞或哈薩克斯坦達到了50萬公里的里程，他們便啟程去了阿富汗、土耳其、加勒比、古巴、英國以及剩下的歐洲國家。

　　遺憾的是Christine在2003年被診斷出患有腫瘤，但她讓Gunther Holtorf繼續完成自己的旅程，Gunther Holtorf也這么做了，在奔馳官方的支持下，Gunther Holtorf走過了中國、韓國、越南等地，并最終到達了德國柏林的勃蘭登堡門抵達終點。Christine不幸在2010年去世。

　　全程這臺奔馳G級都是用的是原廠發動機，它很少出現狀況，即使偶爾為之，Gunther Holtorf也在車頂的鋁合金箱子里準備了大約400個零部件用于修復。旅途中最嚴重的一次事故發生在馬達加斯加，翻車導致需要將車輛運回歐洲修理，另外一次則是在海拔5000米高的安第斯山脈，Holtorf為他的Otto更換了車軸。最終這輛車將被收藏至梅賽德斯奔馳博物館中，碼表停留在89萬公里的數字上。

　　哦，對了，在Christine去世前兩周，Holtorf和她舉行了婚禮。還算是一個幸福的結局，對嗎。

阿根廷夫妻開老爺車環游世界13年 沿途生下4個娃

　　這個家庭的男主人名叫Herman，他生于美國舊金山，10歲的時候他隨祖父移居到了阿根廷潘帕斯草原生活，在這里，他結識了童年的玩伴，同時也是未來和他共渡一生的姑娘Candelaria。

　　1996年，這對青梅竹馬的戀人終于修成正果，步入了婚姻的殿堂。在周圍很多人看來，他們已經有了一個圓滿的結局。但是他們并不這樣認為，在婚后的第六年，二人做了一個“瘋狂”的決定：駕駛一輛1928年產的老爺車從阿根廷開到阿拉斯加。而這輛1928年出產的老爺車也頗有來頭，是Herman的祖父送給他們的禮物，出發時，這輛車已經74歲高齡，時速最高只有40英里。但這并沒有阻擋Herman與Candelaria探索世界的腳步。

『一家六口的照片』

　　在環游世界的旅途中，小兩口也沒忘記經營家庭。如今，Candelaria已經是4個孩子的母親。隨著孩子的陸續出生，Zapp夫婦又在把車劈成兩半，擴充了面積，另外在車頂上放了個帳篷。連后備箱都變成了廚房。

『妻子懷孕時候的照片』

　　由于居無定所，他們唯一的難題就是孩子的教育。好在Candelaria非常有耐心，平時Herman負責開車，Candelaria就負責教孩子。他們也會定期從網上下載課程，打印下來給孩子們當學習教材。Herman決定，等他們旅行結束，會讓幾個孩子回到學校接受正規教育，但是他更愿意相信，還有什么比環游世界更好的教育呢？

『夫妻出發前的老照片』

　　2014年11月，這一家人回到了阿根廷休整，如今，他們又重新上路，去完成環游世界的最后征程——從肯尼亞一路北上，展開歐洲之旅。

總結：

　　這些“百萬里程汽車”的長跑距離便顯得更加夸張。盡管只是簡單了解，我們依然可以看出這些“百萬里程”車主們對老朋友、老伙伴的鐘愛之情，也正是有了他們的精心照料，這些原本平凡的汽車才能夠創造一個又一個奇跡。平凡普通的勞動者，再普通不過的代步工具，百萬里程就是這樣在年復一年的平淡生活中被創造。（編譯/圖 汽車之家 陳雷/翟元 資料來源 @SparrowTears趣車河以及部分海外網站）

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