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留住你的情懷 實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

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三菱(進(jìn)口) LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

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三菱(進(jìn)口) LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

汽車之家


總結(jié):

  大家都知道三菱EVO是一款不折不扣的高性能運(yùn)動轎車,它在國內(nèi)寥寥無幾的數(shù)量直接導(dǎo)致二手車價(jià)格高到?jīng)]邊兒。這次所拍攝的原廠未改裝的第六代馬基寧版EVO,可以說在中國就是收藏級別車型了,目前還能在國內(nèi)見到如此完整的原版EVO絕對是屈指可數(shù)的。(文/圖 汽車之家 朱旭冉)

文章標(biāo)簽: 經(jīng)典車實(shí)拍
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文章導(dǎo)航
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測試文章:外形是最大賣點(diǎn)!測三菱Lancer EX 2.0
    評測編輯-韓路:

    這個車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個完美的入門運(yùn)動車。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實(shí)很唬人,當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯的,就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力,不過聽說很快就會國產(chǎn)了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認(rèn)為它是花瓶,首先,扎實(shí)的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力,花瓶稱號還是留給后者吧。

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LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息
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