留住你的情懷實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

朱旭冉

2017年07月04日 07:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　大家都知道三菱EVO是一款不折不扣的高性能運(yùn)動轎車，它在國內(nèi)寥寥無幾的數(shù)量直接導(dǎo)致二手車價(jià)格高到?jīng)]邊兒。這次所拍攝的原廠未改裝的第六代馬基寧版EVO，可以說在中國就是收藏級別車型了，目前還能在國內(nèi)見到如此完整的原版EVO絕對是屈指可數(shù)的。(文/圖汽車之家朱旭冉)

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LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點(diǎn)！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說，LANCER EX真是個完美的入門運(yùn)動車。
評測編輯-王苦公：	樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動型家用車的眼光來看，Lancer EX還是挺不錯的，就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力，不過聽說很快就會國產(chǎn)了。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶，首先，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說得過去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力，花瓶稱號還是留給后者吧。

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