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quattro加持厚積薄發 奧迪SUV發展之路

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● 第二代奧迪Q7

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  2015年北美車展奧迪發布了第二代Q7,新車基于大眾集團MLB Evo平臺打造,車身造型由Wolfgang Egger設計。與前一代相比,新車進行了全面瘦身,車長5069mm,軸距3001mm,由于車身大量運用了鋁合金材質,車重減輕了300kg。

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  外觀方面,采用奧迪最新家族式設計語言的第二代Q7年輕了許多,內飾部分,12.3英寸液晶顯示屏替代了傳統的指針式儀表盤,配置包括抬頭顯示、夜視功能、ACC自適應巡航、全景影像、B&O音響、支持按摩功能的18向調節電動座椅等。

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  第二代Q7的動力系統提供了2.0 TFSI、3.0 TFSI、3.0 TDI三款發動機,與之匹配的是8速自動變速箱,同時全系標配quattro全時四驅系統。2016年,奧迪推出了全新Q7 e-tron,該車采用了由2.0 TFSI發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,綜合最大輸出功率達到367馬力,在純電模式下的續航里程為56km。第二代Q7與Q7 e-tron均以進口形式在國內銷售。此外,奧迪還推出了高性能車款SQ7,該車搭載了配備電子渦輪增壓器的4.0T柴油發動機,最大輸出功率為435馬力。

  小型SUV 奧迪Q2

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  2016年,奧迪SUV家族的第四位成員Q2于日內瓦車展亮相,該車基于大眾集團MQB平臺打造,時尚、精致的造型由設計師Marc Lichte主導。奧迪Q2定位為小型SUV,車長4191mm,軸距2601mm(兩驅)/2595mm(四驅)。

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  動力方面,奧迪為該車配備了1.0 TFSI、1.4 TFSI、2.0 TFSI三款汽油發動機及1.6 TDI、2.0 TDI兩款柴油發動機,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。據悉,奧迪Q2的國產版本Q2L將會在2018年底與國內消費者見面,新車軸距相比海外版有所加長,并且有望推出純電動版。

● 第二代奧迪Q5

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  2016年巴黎車展,第二代奧迪Q5登臺亮相,新車基于大眾集團MLB Evo平臺打造,外觀更加硬朗的線條為換代車型加入了新鮮血液。全新Q5車長4660mm,軸距2820mm,車重相比上一代減少了90kg。內飾部分,該車擁有全液晶儀表盤、平底方向盤等,動力總成由2.0 TFSI、2.0 TDI及3.0 TDI三款發動機組成,匹配6速手動、7速雙離合或8速自動變速箱,提供前驅和四驅兩種驅動形式。

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  2017年北美車展,奧迪發布了基于第二代Q5打造的全新SQ5,新車換裝了3.0T渦輪增壓發動機,最大功率保持不變仍為354馬力,峰值扭矩增大了30牛·米,達到500牛·米。據悉,第二代SQ5將在2018年以進口形式引入中國。而全新國產奧迪Q5L的上市時間則定在2018年6月,該車軸距將比海外版加長88mm。

中大型SUV 奧迪Q8

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  2018年,奧迪SUV家族還將迎來一位新成員Q8。奧迪Q8基于大眾集團MLB Evo平臺打造,可看作是Q7的轎跑版本,同時也將成為奧迪家族的首款轎跑SUV。奧迪Q8有望搭載3.0T汽油發動機及4.0T柴油發動機。這款車還將衍生出高性能的RS Q8和Q8 e-tron(純電動或插電式混動)車型。據悉,奧迪Q8將于2018年6月在中國全球首發。

  結語:奧迪在SUV領域起步比較晚,直到2005年才迎來第一位成員奧迪Q7。不過,憑借千錘百煉的quattro全時四驅系統加身,Q7的實力絕對不容小覷。隨后問世的Q5更是讓奧迪在豪華SUV市場中站穩了腳跟。經過短短10余年發展,奧迪SUV家族已經迅速發展壯大,產品線實現了從小型SUV到中大型SUV的覆蓋。未來,奧迪還計劃繼續豐富SUV產品線,以滿足更多消費者的個性需求。(文/汽車之家 李伊文)

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