■ 斯柯達 
成立時間：1895年

　　現(xiàn)在看到斯柯達，大家總會不自覺聯(lián)想到大眾集團。事實上，這個來自捷克的品牌底蘊十足，斯柯達成立的時間比大眾汽車早得多。一百多年后的今天，斯柯達已經成為捷克的移動名片，而品牌的故事始于1895年。

　　L&K公司的創(chuàng)立源于一次“沖動”的決定，Klement原本是布拉格的一個書商，他有一輛源自德國廠商制造的自行車。有一天，這輛突然損壞了，于是他用捷克語給該廠商捷克分公司寫信，希望得到修理。沒想到對方的回復卻是：“如果你想到得到我們的回答，請用我們看得懂的語言來寫。”這次遭遇使Klement決定創(chuàng)辦自己的自行車公司。

　　當時一輛VOITURETTE A的價格僅為3600捷克克朗，相比市面上其它競爭對手的產品便宜不少，因此備受追捧。在推出首款車型后，L＆K緊接著又為VOITURETTE A增添四款衍生車型，形成一個系列。VOITURETTE系列很快打開了銷路，除歐洲之外也開始外銷至美洲、亞洲等地，讓首次涉足汽車制造的L＆K公司迅速站穩(wěn)了腳跟。

　　對中國消費者來說，斯柯達的知名度或許談不上特別高。可實際上，在上世紀90年代，斯柯達Favorit車型以進口的方式大量出現(xiàn)在國內市場上，老一輩汽車人、車迷應該都知道。隨后大眾汽車在國內的汽車市場中迅速發(fā)展并獲得成功，2005年，大眾帶領斯柯達重新回歸中國，國產后的斯柯達一直都有著比較穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，現(xiàn)在中國也成為斯柯達最重要的海外市場。

◆ 經典車型回顧

　　斯柯達的經典自然繞不開Superb，也就是我們現(xiàn)在知道的速派。如果您了解Superb的過去，就會知道它的定位和今天完全不是一個概念。早在上世紀30年代，斯柯達就推出了Superb車型，希望它能夠在豪華車市場占有一席之地。

　　代號Type 919的Superb 4000搭載4.0升V8發(fā)動機，最大功率135馬力，最高時速135km/h，這款Superb 4000的整車長度也達到了5700mm。然而由于售價高昂，最終僅生產了12臺。Superb系列中代號Type 952和Type956的車型產量最多，兩者共生產了1631臺，前者為后輪驅動，而后者則是為戰(zhàn)時所打造的四驅車型，戰(zhàn)時生產的軍用版Superb分為高官乘坐的豪華敞篷車、戰(zhàn)地通勤車以及軍用救護車。

　　Favorit一直生產到1995年，隨后被斯柯達Felicia替代，而Felicia的繼任者就是大家非常熟悉的Fabia，也就是晶銳。事實上，剛才我們已經說了，斯柯達Favorit在90年代還曾進入過國內，在我國北方許多城市當做出租車使用。據(jù)說，當年大家對它的口碑還挺高，皮實耐用。我們也希望國產后的斯柯達將來能夠有更多自身特色的車型帶給中國消費者。