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C8不香么?寶馬經銷商出售魔改科爾維特

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  [汽車之家 車酷文話] 科爾維特(參數|詢價)C8詮釋了什么叫真香定律,上市之初FR改MR布局被一頓吐槽,但現在卻是一車難求的局面,當然,這與受疫情影響導致C8停產有關。

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  盡管C8很香,但在美國人眼中最美科爾維特還得是C2,可并不是所有人都能接受60年代老式美國跑車的駕乘感受。位于美國加利福尼亞的CR Coachworks給出了解決方案……

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  這家公司專門改裝復古外觀的科爾維特,公司的口號甚至都是“我們是一家致力于維護科爾維特遺產的公司!”不過擁有一輛復古外觀的現代科爾維特并不容易。

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  價格太高是最大的門檻,原本打造這么一輛C2復古車要花費16.5萬美元(約合116.2萬元),如果客戶自己提供科爾維特C6可優惠2.5萬美元(約合17.6萬元)。

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  原先C6的外觀覆蓋件徹底被CR Coachworks打造的碳纖維覆蓋件取代了,最讓人心動的是這輛復古車還原了C2的翻轉式跳燈。

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  除外觀外,底盤和動力系統全部維持C6的原始狀態,內飾也未作任何改動,所有的電子設備均被保留了下來,無鑰匙進入、多媒體系統、座椅加熱這些配置都是C2車主享受不到的。

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  CR Coachworks還提供多種選裝方案,比如3500美元可選座椅顏色和樣式、13995美元可定制內飾方案、9850美元選裝紅邊輪圈、側出排氣4590美元等等。

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  前面說到復古C2原本要16.5萬美元,不過目前美國加利福尼亞一家寶馬經銷商正在出售這輛二手430馬力版本的復古C2,這輛車總里程11611英里售價仍然高達14.87萬美元。

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  這并非唯一的量產C2復古車,日本小眾品牌光岡也基于馬自達MX-5打造C2。近日一輛僅有10英里的C8 3LT以16萬美元翻番的價格出售,復古C2和加價C8你選誰?(圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內售價數倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現的夢想,作為第七代產品,C7 Stingray很好的延續了這些家族氣質。如果你去美國旅行,應該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特

指導價:暫無報價
級別:跑車
詢底價
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