學(xué)趕尸/做情蠱 EV路書之3200公里大挑戰(zhàn)

侯明浩

2021年04月08日 21:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測？對，沒錯，帶續(xù)航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗，剎車成績更是有點驚喜，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強大，不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運動屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標(biāo)太多就容易模糊焦點。

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