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[汽車之家 車酷文話] 提到法拉利與賽車運動，相信大家最先想到的一定是法拉利的F1賽車隊。其實，除了F1，法拉利還參加過其它領(lǐng)域的汽車賽事并開發(fā)了相應(yīng)的車型。比如，上世紀90年代法拉利為耐力賽事而打造的333 SP原型車。

近日，RM Sotheby's拍賣行正在出售一輛1999款的法拉利333 SP，這是一款十分稀有的原型車，當(dāng)年總共僅制造了40臺。由于其是專為比賽而開發(fā)與民用車截然不同，因此如果不是車身上的躍馬標(biāo)識，你可能根本看不出這是一臺法拉利。

法拉利333 SP總體上來講是一款非常成功的車型，其在1994年的IMSA GT錦標(biāo)賽第三輪比賽中首次亮相，獲得了第一和第二名。它還在1995年的賽百靈12小時耐力賽中獲得了冠軍，并在1997年的勒芒24小時耐力賽中獲得了第六名。

在333 SP的整個參賽歷史中，它總共獲得了不少于56場比賽的勝利，并在1995年的IMSA GT錦標(biāo)賽和1998年、1999年、2000年和2001年的FIA Sportscar錦標(biāo)賽中拿到了車手冠軍。

該車的動力系統(tǒng)使用了4.0升V12自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率650馬力/11000rpm，峰值扭矩441牛·米，0-100km/h加速時間3.3秒，最高車速達到368km/h，車重僅為860公斤。

法拉利333 SP由Dallara（14臺）和Michelotto（26臺）兩家公司負責(zé)制造，此次拍賣的這臺是Michelotto制造的其中一輛，底盤號032。大家覺得這輛車能賣多少錢，據(jù)說估價超過2000萬人民幣！（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）