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持續豐富產品矩陣 奧迪SUV的歷史和進化

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  在《奧迪SUV的起源和發展》一文中,我們回顧了久負盛名的quattro四驅技術,在經過25年的不斷進化,quattro技術發展至第六代的重要節點,奧迪Q系列的故事徐徐展開。從2005年家族旗艦Q7的驚艷問世,到2008年中流砥柱Q5的持續熱銷,奧迪在豪華品牌中高端SUV市場取得了巨大成功。隨著時間的推移,奧迪SUV家族不斷壯大,2011年迎來了第三位成員。

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奧迪Q3(參數|詢價)(2011年-2018年)

  早在2007年上海車展,奧迪發布了Cross Coupé quattro concept概念車,這款由Julian Hoenig設計的緊湊型SUV,其量產版日后成為了奧迪SUV家族的第三位成員Q3。奧迪Q3于2011年問世,該車基于大眾集團PQ35平臺打造,整體設計延續了奧迪Q系列的造型風格,但車身更加緊湊、運動,車長4385mm,軸距2603mm。內飾設計相比Q5更顯年輕,中控屏需要用手按壓彈起。動力方面,Q3前期提供兩款不同調校的2.0 TFSI汽油發動機和2.0 TDI柴油發動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。奧迪僅為部分Q3車型標配了quattro全時四驅系統,但不同于采用托森式差速器的Q5和Q7,在橫置發動機的Q3上,負責分配前后橋動力的是多片離合器。

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  2012年,進口奧迪Q3在國內上市,售價區間37.7-47.9萬。2013年4月,一汽奧迪推出了國產版奧迪Q3,初上市售價區間為28.50萬元-42.88萬。功能配置針對中國市場進行優化,例如ESP和全景天窗為全系標配,喇叭的使用壽命由5萬次提高到100萬次,因為研究團隊發現中國駕駛員在日常駕駛中鳴笛的次數要遠高于德國駕駛員。2014年,Q3車系新增了最大功率150馬力的1.4 TFSI發動機。2015年,奧迪Q3進行了中期改款,新款對外觀、內飾細節進行了重新設計,同時動力系統經過全面優化,輸出功率得到顯著提高。

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  2013年日內瓦車展,奧迪帶來了高性能車型RS Q3,該車外形比普通版更顯激進,尤其是大面積的蜂窩狀格柵搭配兩側巨大的進氣口,使前臉看起來霸氣十足。動力方面,RS Q3搭載了2.5T五缸渦輪增壓發動機發動機,最大功率為310馬力。在7速S tronic雙離合變速箱的配合下,官方0-100km/h加速時間為5.2秒,電子限速在250km/h。2015年,RS Q3改款升級,發動機經過重新調校,最大功率提升至340馬力,新車0-100km/h加速時間為4.8秒。2016年日內瓦車展,奧迪RS Q3 performance發布,最大功率達到367馬力,0-100km/h加速時間為4.4秒,最高時速可達270km/h。

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● 新奧迪Q3(2018年-至今)

  在Q7、Q5相繼完成換代后,2018年,奧迪推出了基于MQB平臺打造的新一代Q3。采用奧迪全新一代SUV設計語言,一體式八邊形進氣格柵寬闊而極富視覺沖擊力,格柵兩側的大燈呈楔形向車身兩側橫向擴展。源自quattro賽車基因的寬大輪拱造型與全新肩線,勾勒出側面立體感,拉伸了整車的視覺長度。前低后高的腰部線條與前傾的D柱,營造出一種蓄勢待發的形象。車身尺寸較上一代寬度增加7mm,軸距增加了77mm,帶來更加舒適的前后排駕乘空間。

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  新奧迪Q3的內飾儀表與中控臺呈雙層橫向布局,環抱一體式設計增加了車內的視覺寬度。搭載奧迪虛擬座艙和MMI中控觸摸屏,令科技感進一步升級。2019年上海車展,一汽奧迪國產新Q3上市,在緊湊型SUV市場首次提供雙臉版本設計,充分滿足用戶個性化需求。動力系統搭載1.4 TFSI和兩種不同調校的2.0 TFSI發動機,匹配7速S tronic雙離合變速器,45TFSI quattro車型配備quattro四驅系統,可實現前后橋扭矩的靈活分配,感受更多運動駕駛樂趣。初上市售價區間為27.18-35.98萬。

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  由于歐洲法規戰略的調整,奧迪縮短了當前一代Q3的整個生命周期,并取消了歐洲的中期改款項目。考慮到中國市場的情況,國產奧迪Q3于2023年5月推出了中期改款,成為一汽奧迪旗下首批采用全新1.5T發動機的車型,助力企業實現雙積分達標。同時,該車也是奧迪品牌國產化全仿皮座椅的先導項目,為后續采用的車型打下基礎。

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  隨著豪華品牌緊湊型SUV市場的進一步細分,寶馬以X1、X2,奔馳以GLA、GLB雙車應對,而奧迪僅有Q3一款產品,為此2019年奧迪針對緊湊型跨界轎跑SUV這一暫無對手的領域推出了Q3 Sportback。其車身尺寸4518×1843×1573mm,軸距2680mm,以獨具美感的掀背造型與車身肌肉感完美平衡,更加激進、蓄勢待發的溜背風格,彰顯轎跑SUV的個性魅力。

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  2020年5月,一汽奧迪Q3 Sportback國產上市,共有三種動力選擇,低配35 TFSI搭載1.4T發動機;中配車40 TFSI采用2.0T低功率發動機;高配45 TFSI則配備2.0T高功率發動機。傳動系統均為7速雙離合變速箱,45 TFSI還提供quattro四驅系統。初上市價格區間為28.73-36.18萬。2023年5月,Q3 Sportback推出中期改款,入門版使用新的1.5T發動機。

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  高性能繼任產品新RS Q3/RS Q3 Sportback于2019年問世,完成自我提升。動力方面,新RS Q3家族搭載經過升級的2.5升渦輪增壓直列五缸發動機,其重量相比上代RS Q3的2.5T發動機降低了26kg,最大功率400馬力,峰值扭矩480牛·米,傳動系統匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統,官方0-100km/h加速時間為4.5秒,電子限速在250km/h。新RS Q3歐洲起售價為6.35萬歐元,RS Q3 Sportback起售價為6.50萬歐元。

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