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兩百萬(wàn)的邁巴赫,連個(gè)天窗都封不嚴(yán)?

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[汽車(chē)之家 逆時(shí)光] 聽(tīng)說(shuō)最近邁巴赫推出了三拼配色,還是個(gè)季節(jié)限定款。這個(gè)汽車(chē)圈熱梗是源于江蘇的一位車(chē)主,花215萬(wàn)買(mǎi)了輛邁巴赫GLS(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 480,提車(chē)不到10天車(chē)頂漏水。4S店大量拆解維修后確定是天窗問(wèn)題,車(chē)主表示要么退車(chē)要么加錢(qián)換車(chē),結(jié)果被告知退是不可能的,換吧但是這車(chē)修過(guò)了得折損80萬(wàn)。一禮拜折損80萬(wàn),車(chē)主說(shuō)我的錢(qián)也不是大風(fēng)刮來(lái)的呀!無(wú)奈之下哥們來(lái)了一出行為藝術(shù)……

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這位車(chē)主在他的邁巴赫車(chē)頂上貼上了三色防雨布,上街拍攝視頻。沒(méi)想到一舉引發(fā)了各地奔馳和邁巴赫車(chē)主的模仿,你別說(shuō)還不難看。其實(shí)對(duì)于有天窗的車(chē)來(lái)說(shuō),漏水不是什么罕見(jiàn)病,也不是什么疑難雜癥。但是在一臺(tái)200多萬(wàn)的豪車(chē)上出現(xiàn)這種低級(jí)故障,而且售后還如此拉胯,這才是導(dǎo)致事件發(fā)酵的真正原困。后來(lái)這位車(chē)主也是和經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成一致,贈(zèng)送了三年整車(chē)質(zhì)保和3A3B保養(yǎng)套餐,事件完美解決。今天咱們來(lái)看看天窗這個(gè)東西在汽車(chē)歷史上是怎么演化過(guò)來(lái)的。

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眾所周知汽車(chē)是從馬車(chē)演變而來(lái)的,馬車(chē)的結(jié)構(gòu)是乘客在車(chē)廂里,司機(jī)在外面。這種車(chē)身結(jié)構(gòu)被稱(chēng)為Coupé de ville,后來(lái)汽車(chē)也沿用了這個(gè)名字。讓司機(jī)露天一方面是為了有更好的視野,另一方面也是對(duì)于車(chē)主身份的一種加持。當(dāng)時(shí)很多司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)要身穿制服,路人一看哎,別瞧你穿的人模狗樣的,你坐外邊那就是個(gè)開(kāi)車(chē)的,車(chē)廂里光膀子那個(gè)才是大老板。

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隨著汽車(chē)日漸普及,用車(chē)的場(chǎng)景多了,行車(chē)過(guò)程中遭遇雨雪天氣的情況也就多了,于是給駕駛位也加裝了頂棚。從一開(kāi)始一塊簡(jiǎn)陋的皮革,到后來(lái)的防水布料,再到后來(lái)是一塊可以伸縮的鐵板,不用時(shí)可以藏進(jìn)乘客艙的車(chē)頂里。到20世紀(jì)30年代左右,一些汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)不再將駕駛員和乘客分開(kāi),他們共用一個(gè)固定車(chē)頂,原本司機(jī)頭上的遮雨布則變成了車(chē)頂上一塊可以單獨(dú)打開(kāi)的布簾或者鐵板。這種結(jié)構(gòu)就和現(xiàn)在汽車(chē)的天窗比較近似了,這會(huì)的天窗更多的是一種設(shè)計(jì)上的傳承,因?yàn)榇蠹叶甲谕粋(gè)車(chē)廂里,開(kāi)不開(kāi)天窗其實(shí)對(duì)于區(qū)別身份也沒(méi)有太大作用了。

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再到后來(lái),越來(lái)越多的貴族人士開(kāi)始自己開(kāi)車(chē),感受駕駛樂(lè)趣,一些只有兩個(gè)座位的車(chē)型也還保留有天窗,這時(shí)候天窗跟彰顯身份基本就沒(méi)關(guān)系了,而是以一個(gè)功能性配置留存了下來(lái)。此時(shí)有企業(yè)也開(kāi)始專(zhuān)門(mén)制造汽車(chē)天窗,不斷研發(fā)出了可滑動(dòng)的、可拆卸的、玻璃的等等等等。

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1953年 福特X-100概念車(chē)上出現(xiàn)了可伸縮的透明車(chē)頂。1961年凱旋7R4車(chē)型上裝配了可拆卸的硬頂。1966年保時(shí)捷也在911車(chē)型上采用了類(lèi)似的結(jié)構(gòu),并注冊(cè)下了一個(gè)聞名至今的商標(biāo) “Targa”。

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福特X-100

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凱旋TR4

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保時(shí)捷911 Targa

1967年推出的蘭博基尼Marzal概念車(chē)整個(gè)車(chē)頂都是玻璃的,也被視為全景天窗的祖師爺。而2005年 法拉利Superamerica的車(chē)頂首次采用了電致變色玻璃,就是按一下透明,按一下又変黑。

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蘭博基尼Marzal

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法拉利Superamerica

如今電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多,它們因?yàn)榈妆P(pán)下藏著一塊巨大的電池,為了節(jié)省空間就只能在車(chē)頂上下功夫,都開(kāi)始采用不可開(kāi)啟的天幕。而為了遮陽(yáng),一些車(chē)型也搭載了電致變色技術(shù),比如極氪001、埃安S Plus等。那些空間足夠裝天窗的車(chē)型,也越來(lái)越多的選擇了全景天窗,這離不開(kāi)材料強(qiáng)度的提升。

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極氪001

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埃安S Plus

那么話(huà)說(shuō)回來(lái)了,經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,汽車(chē)天窗從一塊用時(shí)候打開(kāi)不用還得卷起來(lái)的破布,到后來(lái)能電動(dòng)開(kāi)合、能語(yǔ)音控制、全玻璃材質(zhì)甚至還能變色,為啥一個(gè)小小的漏水問(wèn)題還是解決不了呢?評(píng)論區(qū)說(shuō)出你的看法。以上就是今天的內(nèi)容,還想聽(tīng)點(diǎn)兒什么更有趣的汽車(chē)故事,評(píng)論區(qū)留言,下期咱們接著講!(文 汽車(chē)之家 郭松)

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