不同于以往的駕駛感受試駕奧迪全新A5

王苦公

2008年04月24日 04:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　音響系統(tǒng)采用奧迪御用的Bang&Olufsen音箱，雖然沒有太多機(jī)會(huì)去感受，但想必效果一定出色。后排座椅也并不完全是擺設(shè)，短途旅行乘坐兩名乘客也沒什么問題。行李箱容積有460升，足夠日常使用，而且后排座椅靠背還可以以4/6比例折疊，實(shí)用性并不比一部中型轎車遜色。

目前國內(nèi)正式銷售的A5搭載的是一臺(tái)3.2升V6 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率要比A6L的3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)大10馬力，達(dá)到265馬力，扭矩為330N·m。對(duì)于重量不到1噸半的A5來說，動(dòng)力絕對(duì)充足。傳動(dòng)方案分別是前驅(qū)及Quattro全時(shí)四驅(qū)，前驅(qū)車型搭載8速Multitronic無級(jí)變速箱，Quattro車型使用6速Tiptronic手自一體變速箱。

　　另外還有兩項(xiàng)重要的選裝配置，分別是可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸掛和奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，構(gòu)成完整的駕駛模式選擇系統(tǒng)。根據(jù)國外的一些報(bào)道，這兩項(xiàng)裝置都能有效的改善車輛的行駛表現(xiàn)�？上н@次試駕車型上均為裝備，所以也就無法親身感受它的魅力了。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評(píng)測

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奧迪A5(進(jìn)口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.52秒	37.99米	8.20升
測試文章：享受生活測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
評(píng)測編輯-：	這是一輛讓人感覺生活很美好的車，性能好，開著有感覺，如果你家里沒那么多口子，又不愛越野，那它可以當(dāng)你的全天候座駕了。
評(píng)測編輯-：	全新A5的外形比上一代漂亮多了，內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色，該有的配置也都有。45 TFSI的動(dòng)力就已足夠，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健，可以說各方面都很均衡。如果對(duì)車輛的某些方面要求不是特別極致，全新A5會(huì)是個(gè)很穩(wěn)的選擇。
評(píng)測編輯-：	新一代采用了全新的平臺(tái)，輕量化做到位了，開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點(diǎn)低調(diào)，好在實(shí)力足夠強(qiáng)大，加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了，等著上市吧！

奧迪A5(進(jìn)口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.90秒	38.10米	--升
測試文章：用CVT變速箱的轎跑車測試奧迪A5 3.2
評(píng)測編輯-：	這個(gè)車就該買4驅(qū)版，兩驅(qū)版和頂配A4很像，沒意思，不推薦買這款前驅(qū)A5。
評(píng)測編輯-：	車其實(shí)還是不錯(cuò)，不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點(diǎn)尷尬，從使用的角度看不如4門轎車，從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車，最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。
評(píng)測編輯-：	我覺得A5的定位范圍太小了，首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮，車長、軸距都不及后者，價(jià)格還貴10萬！動(dòng)力上它沒有TTS猛，雖說是便宜了點(diǎn)，但這對(duì)于追求性能的消費(fèi)者真不算個(gè)事。喜歡它？除非是對(duì)以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重，同時(shí)還要兼修運(yùn)動(dòng)、舒適、拉風(fēng)、個(gè)性等多個(gè)因素，追求有點(diǎn)復(fù)雜……

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