人性化設計相當好景逸TT車展靜態評測

孟慶嘉

2008年11月22日 01:58 原創來源：汽車之家專業評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　擁有了不錯的第一印象，接下來，在內涵方面的體驗就要慢慢講述了。首先，在進入車內的習慣性動作中，景逸就為我展示了下它的細膩。車門內把手的四周使用了絨面包裹，手感非常不錯，雖說這個設計算不上稀奇，但是確實少見的，最主要的是它會給人細致、到位的良好印象。

　　景逸TT使用了馬自達3樣式的方向盤，手感自然沒得說，不過在用料方面還是有一定差距的，由其是在多功能鍵的設定上明顯會感覺塑料比較單薄，裝配上也稍顯松散。

　　中控臺的樣式比較年輕化，由于儀表盤設計在中部，而變速器也提到中控臺T字區靠上的位置，因此，整體會感覺特別的緊湊。

　　該車的儀表盤采用全數字顯示，從油表、轉速表再到公里顯示全部都很現代，點亮時，背光和配色都很有感覺！科技感顯露無疑！

　　為了保證高性價比，風行景逸TT還特意裝配了5.8英寸的觸摸顯示屏，并帶有GPS導航和倒車影像系統，功能可謂相當強大！在同級別的自主車型中，這些配置還是很少見的，所以我們應該給予最大的肯定！

　　除此之外，自動空調也很顯檔次！兩個圓形按鈕，一塊配色醒目的小顯示屏，簡潔、好用的概念得到突出。在簡單的體驗后，我們感覺空調的按鈕設定確實是下了一番功夫，按鍵的行程很短，阻尼也很柔和，基本可以和進口車相媲美！

　　在中控臺上的T字區，你真的會接連發現驚喜，無論是功能配置還是細節設計都是如此，我想我們還需看到更多這樣的高品質與高性價比自主車型！不過在這里，編輯也想建議廠家在用料方面繼續努力，既然有了這么好的模具和裝配工藝，在大面上再講究一些應該會更好的提升品牌車型的印象。

共3頁<

+1 贊

+1 踩

景逸 2010款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.10秒	42.50米	6.14升
測試文章：現實的理想選擇景逸1.5XL性能測試
評測編輯-孟慶嘉：	景逸的亮點在于發動機，代號4A91的1.5L發動機可以帶來不錯的動力和經濟性，除此之外，良好的駕駛視線和內部空間也得到了編輯部同事的好評。不過除了一些，它還有很多提高需要的地方，比如對人體工程學的研究和隔音能力等等。
評測編輯-梁巍：	廠商把自己的這款產品定義為MPV，我覺得有些不妥，個頭沒那么大，但是如果作為一款普通的家用車，那景逸的空間絕對是個亮點，坐人儲物絕對沒問題。另外1.5的4A9發動機表現也不錯，動力足夠，油耗不高，現在需要的就是把一些細節處理的更好。
評測編輯-羅浩：	這款車確實擁有出眾的車內空間，尤其是前排乘客，頭部空間大得甚至讓人有些心慌，但是較高的坐姿令車輛過彎時顯得沒什么信心，另外這臺1.5升發動機在低扭矩的表現讓人覺得有些弱，這些都是追求空間而必須舍棄的，另外4S店的建設也需要加強。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v