外形是最大賣點！測三菱Lancer EX 2.0
● 乘坐空間——基本夠用
與兇狠霸道的外表相比，Lancer EX的車內環境還是很優雅舒適的。能與外表稍微匹配的，除了剛才說到的換擋撥片以外，就應該是座椅了。
座椅的式樣跟EVO非常相近，棕色真皮的質感讓人心理平衡了很多。座椅中間與身體接觸的部分均為翻毛皮質，不易產生滑動，能使乘坐更穩當更舒服。前排座椅的包裹性很不錯，寬窄方面也不至于容不下太過強壯或肥胖的類型，還是偏向于舒適性。調節方式為手動，這種簡單而直接的設計在EVO上還可以理解，因為方便駕駛者快速地找到合適的坐姿，但在EX更應該采用電調方式。
有座椅加熱是個受歡迎的事情，畢竟我們是在北京，最近又降溫了。加熱功能鍵的位置比較獨特，沒有設計在中控面板上，而是在后剎桿的后面，有兩個擋位可以選擇。
『上圖為GIF圖片，大小為160K，下載需要時間，請耐心等候』
后排座椅相對于前排要柔軟很多，乘坐起來比較舒適，而另一名同事認為缺乏支撐性。靠背還是很大角度的傾斜，上身很容易放松，但是在放松的姿態下卻導致了腿部空間的局促。當然，這也是因為體驗者的身材過于“彪悍”了（身高183cm體重近95公斤）。實際上，Lancer EX的軸距并不短，為2650mm。
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