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● 凱美瑞：保養價格有一定優勢

排名：第三位

雖然凱美瑞在比較中庸而且沒什么技術亮點，在前幾次的對比中都比較失利，發動機技術和參數也沒什么亮點。但在保養費用上，這款發動機還是有一定優勢的：不挑食而且價錢便宜。

廣汽豐田廠家規定凱美瑞的保養周期為1萬公里，但實際上沒有4S店會推薦車主按照這個周期進行保養，不同礦物油堅持1萬公里也確實對發動機不好，所以所有的凱美瑞車主都會按照一般的5千公里作為自己的保養周期，我們也按照這個周期計算保養費用。

在一般的常規保養中，凱美瑞車主只需要花費133.3元的機油費用、39元的機濾費用和70元的工時費，6萬公里內的保養大部分都是這種典型的小保養。

此外，凱美瑞需要每隔兩萬公里更換一次空氣和空調濾芯。每隔四萬公里更換一次剎車油和變速箱油。每隔6萬公里更換一次汽油濾芯和轉向助力油。較長的保養間隔決定了凱美瑞的車主日常使用起來很省心。

● 雅閣：僅僅比凱美瑞略貴

排名：第五位

日系車型雖然保養周期較短，一般都只有5千公里，但因為不需要使用純合成的機油，各種濾芯的價格也都比較便宜，所以在累計6萬公里的保養中普遍比發動機制造精密的德系車型有優勢，雅閣和凱美瑞就是典型的這種狀況，它們每次保養的零件花費不多，主要是以更換機油機濾為主。

和凱美瑞一樣，雅閣的空氣和空調濾芯的更換周期也是兩萬公里，只不過雅閣的火花塞和空氣濾芯更換周期比凱美瑞略短，所以總體的保養費用比凱美瑞略高。另外，雅閣更換機油機濾的工時費為127元，也比凱美瑞高一些。