做工/操控有明顯提升試駕帝豪EC718

何寬

2009年07月30日 09:00 原創來源：汽車之家

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● 內飾篇：內飾做工有明顯提高，細節及人性化設計需提高

　　帝豪EC718內飾設計比較簡潔，雙色設計也是比較傳統的配色方式，不過偏冷色調的淺色內飾部分并沒有廉價的感覺，而且上半部的深色內飾為軟質橡膠，手感還算不錯，這還真有些合資車的感覺。

　　由于成本原因新車并沒有采用多功能方向盤，雙色四輻方向盤看上去還不錯，只是接縫處的細節處理還是不到位，另外儀表的設計相對于EC718外形來講有些顯得底氣不足，而且面積不大的儀表顯得有些小氣，藍色的背景燈也沒有起到烘托科技感的作用，倒是有幾分廉價的感覺，希望帝豪能對此進行一些改進。

　　中控設計十分精煉，娛樂導航區和空調控制區被嚴格劃分為兩個區域，在這里值得一提的是，EC718的多媒體顯示器的屏幕材質較好，這使液晶屏顯示比較細膩而且色彩的飽和度也比較好。

　　另外帝豪EC718成功的解決了自主車中控控制鍵手感不好的問題，此次編輯親自體驗了所有的按鍵，其中導航和空調上面的旋鈕阻尼感設計非常到位，按鍵除了感覺有些軟外手感也不錯，有合資車的風范。

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經典帝豪 2012款三廂 1.8L 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	40.40米	8.50升
測試文章：更安全更省油！詳細測試帝豪EC7 1.8MT
評測編輯-：	國產自主車型中慢慢用心了，EC718的產品特質十分大氣，并且性能也說得過去，整體做工水平接近同價位的合資車型。值得鼓勵。
評測編輯-：	真誠的推薦帝豪EC718這款車。從設計到做工再到駕駛感受，這款車都達到了很高的水平，甚至與和合資車型不相上下。看到自主品牌取得如此進步，讓人欣慰，肯定的同時，也要向更多人推薦。
評測編輯-：	帝豪EC7的出現讓我對自主品牌的成熟又有了新的認識！從外形、做工、配置它都已經有了較高的水平！駕駛起來，EC718也會給出一個合格的舒適型家用車概念，有突破是好事，接下來還要繼續鉆研一下對細節的把握。

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