性能表現(xiàn)給人驚喜測試長安沃爾沃S80L

左旭

2009年08月17日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐空間：不只是后排腿部空間大

　　如果你僅僅以為S80L因為加長而具有了寬大的后排腿部空間，在其他方面乏善可陳的話，那你可能就錯了，實際上，S80L對乘坐舒適性的考慮，就像它對于安全性的設計一樣上心，只不過可能這些費心設計出來的功能未必足夠好用。

　　首先要提出批評的是，S80L的前排座椅雖然具有高級的記憶功能，但卻沒有電動的腰部支撐，其次手動的腰部支撐也可以，但不應該弄得這么別扭，幾乎被中央扶手擋得嚴嚴實實，再加上姿勢別扭，實在是一件很痛苦的事情。

　　后排乘坐空間方面，加長之后的S80L自然不會讓我們失望，空曠感不輸于A6L和寶馬5系，在這方面，可以說S80L已經(jīng)深諳中大型車潛在消費者的心理，所以空間一定會讓他們滿意的，而且在其他的舒適和便利性功能上，S80L也有自己的特色。

　　首先就是后排乘客可以調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的前后，可以為自己爭取更大的腿部空間，這樣子在長途乘坐時能夠獲得更高的舒適性，但只能調(diào)節(jié)前后，不能調(diào)節(jié)靠背的角度，似乎功能不是十分完備。

　　其次當我駕駛S80L的時候，后排的“BOSS”曾向我抱怨說c有點熱，而此時我已經(jīng)把空調(diào)開到很涼了，仔細研究之后才發(fā)現(xiàn)，S80在傳統(tǒng)的位置，也就是后排中央并沒有出風口，只在兩側的B柱上才各有一個出風口，所以風量自然不會很大。

● 沃爾沃S80L相關視頻：

『沃爾沃S80L主動式雙氙氣大燈（ABL）』

『沃爾沃盲點信息系統(tǒng)（BLIS）詳解』

『遠程監(jiān)控沃爾沃人車溝通系統(tǒng)(PCC)詳解』

文章標簽：加速剎車噪音懸掛

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評測編輯-孟慶嘉：	為了與競品競爭，沃爾沃S80L選擇了2.0T發(fā)動機+雙離合變速箱的動力組合，同樣是入門級的產(chǎn)品，這次它可以名正言順的與奧迪A6L或賽威較量一下了！無論動力、空間、配置或是價格它都具備一定的實力，接下來是該擴大品牌的時候了，對于S80L來說，這太關鍵了。
評測編輯-梁巍：	低調(diào)的沃爾沃給人感覺一向是與世無爭的態(tài)度，不過事實上它盯緊了每一個對手，在中大型車這個級別市場上，S80L也推出了2.0T+雙離合的動力組合，這種低能耗、高效率的動力組合也是現(xiàn)在的大趨勢。而在產(chǎn)品品質(zhì)上，沃爾沃毋庸置疑，只是何時不再保持低調(diào)，讓更多的國內(nèi)消費來認可它才是當務之急。
評測編輯-羅浩：	我對于這款車最深刻的印象就是寬敞的后排空間，除此之外在性能和駕駛感受方面沒有什么出眾的地方，不過擁有這款車確實能給人一種相對低調(diào)的滿足感，因為我覺得沃爾沃這個品牌已經(jīng)足夠優(yōu)雅豪華了。

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評測編輯-韓路：	個人感覺沃爾沃有些在自己產(chǎn)品上鉆牛角尖了，因為品牌和產(chǎn)品本身競爭對手太強大，所以沃爾沃在環(huán)保和安全努力深鉆，以至于對常規(guī)產(chǎn)品的理解并不深刻，所以S80L是個較平庸的產(chǎn)品，我認為。
評測編輯-王苦公：	發(fā)動機讓人嘖嘖稱奇，動力如此強大。除此之外，S80L缺少更多能讓人記住的東西。可以說是沃爾沃這個品牌太低調(diào)了，也可以說S80L確實有些平庸。最讓人受不了的是內(nèi)部的裝備，拼湊的感覺太強了，完全不像是豪華車應有的東西。售價有點高。
評測編輯-孟慶嘉：	看過S80L后，我清楚的認識到在奧迪A6L之外還是有另外的好選擇！同樣優(yōu)秀的3.0T發(fā)動機與后排空間！同樣是四驅，硬件方面兩者實力相當！駕駛感覺上也都沖著舒適與低調(diào)而去，駕乘感覺應該說不分上下，但價格S80L更有優(yōu)勢！

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