感受完全不一樣的吉利！試駕帝豪EC718

盛元珺

2009年09月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　帝豪EC718的車長超過了4.6米，軸距達到了2650mm，這樣的車身尺寸在緊湊型車中算得上是大個子了。內(nèi)部空間對他而言自己不會什么大問題。不過令人感到驚奇的是這車駕駛座竟然還帶有電動調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)功能，很顯檔次。

　　該車的座椅與人體接觸部分采用了真皮包裹，真皮的手感比較柔和，縫隙的處理也比較不錯。在同級別自主品牌車中大量使用仿皮座椅的環(huán)境下，帝豪EC718能做到這一步已經(jīng)不錯了。

　　帝豪EC718的后排座椅面料與前排相同，與人體接觸部分都采用了真皮包裹。座椅的軟硬適中，且?guī)в兄醒敕鍪郑俗孢m度上佳。同時，還是有一個令人感到比較意外的地方，那就是這車后排竟然有4個保險帶卡扣，至于為什么這樣設(shè)計，我們不得而知。

　　在其他配置方面，帝豪EC718也都做得比較到位，手動后遮陽簾、帶照明的化妝鏡、前后排閱讀燈等這些配置一應(yīng)俱全。而且除最低配車型外，都配備了電動天窗、6安全氣囊和8喇叭音響等眾多豪華與安全配置。

文章標簽：試駕自主品牌

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經(jīng)典帝豪 2012款三廂 1.8L 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	40.40米	8.50升
測試文章：更安全更省油！詳細測試帝豪EC7 1.8MT
評測編輯-：	國產(chǎn)自主車型中慢慢用心了，EC718的產(chǎn)品特質(zhì)十分大氣，并且性能也說得過去，整體做工水平接近同價位的合資車型。值得鼓勵。
評測編輯-：	真誠的推薦帝豪EC718這款車。從設(shè)計到做工再到駕駛感受，這款車都達到了很高的水平，甚至與和合資車型不相上下。看到自主品牌取得如此進步，讓人欣慰，肯定的同時，也要向更多人推薦。
評測編輯-：	帝豪EC7的出現(xiàn)讓我對自主品牌的成熟又有了新的認識！從外形、做工、配置它都已經(jīng)有了較高的水平！駕駛起來，EC718也會給出一個合格的舒適型家用車概念，有突破是好事，接下來還要繼續(xù)鉆研一下對細節(jié)的把握。

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