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[汽車之家 靜態(tài)評測] 2010北京國際車展首日，我們見到了眾多期待已久的新車型。同時徘徊在我們心中的很多問題也終于有了答案。比如說加長14cm后的新寶馬5系內(nèi)部乘坐空間到底有多大？相信很多對這款車型感興趣的消費者都很想知道。那本文就將為大家做出詳解。

● 外形設計篇——加長工序沒有破壞車身協(xié)調(diào)感

在入座車內(nèi)之前我們還是先來看看外觀部分，雖然通過官方圖片和我們海外試駕文章，大家對新寶馬5系的外形已經(jīng)有了較熟悉的認識，但加長版還是第一次見到實車。加長工序是否給外形的美觀度有影響呢？

國產(chǎn)的加長版車型在前臉部分和海外版車型沒有太多不同。寶馬已經(jīng)完全進入霍伊東克的時代，新寶馬5系看上去就像是小一號的7系，不過它更顯年輕，前臉部分要顯得寬扁一些，降低的視覺重心很容易產(chǎn)生運動感。

雖然國產(chǎn)車型加長了14cm之多，但我們并沒有從車身側面發(fā)覺絲毫的不協(xié)調(diào)。和普通車型相比，加長版車型后門長度明顯增加很多，而后懸則明顯變短。但這些變化對外形的比例和美觀感都構不成影響，可以說新寶馬5系的加長手術做的相當成功。

相信有不少30多甚至20多歲的年輕人也會開始喜歡寶馬5系，因為這款新車型的確向著年輕化的方向邁進了不少。現(xiàn)在車尾部的造型更具層次感，后備廂蓋上的類似擾流板的設計以及尾燈的樣式無不讓人想到寶馬3系，而這款535Li的雙出排氣也是運動型車常用的外形元素。