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不是樣子貨!測(cè)試廣汽傳祺2.0MT精英版

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)大眾化 做工較好

  說(shuō)實(shí)話,我很厭惡完全抄襲卻又死不承認(rèn)的自主廠商,他們說(shuō)這只是借鑒,不過(guò)此次傳祺還真不是這樣做的,我欣賞它原創(chuàng)度很高的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

廣汽 廣汽乘用車(chē) 傳祺 2011款 2.0L MT精英版

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  傳祺的中控臺(tái)覆蓋面為軟性材料,合乎中型車(chē)的要求,按鍵區(qū)用銀色面板來(lái)強(qiáng)調(diào)科技感。也許是為了在較短的軸距下壓榨更大的車(chē)內(nèi)空間,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得縱向距離較短,剛上手略有些不適應(yīng),我的這種感覺(jué)也得到了幾位同事的認(rèn)同。

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  車(chē)門(mén)警示燈雖然是個(gè)小玩意,但我認(rèn)為對(duì)夜晚開(kāi)門(mén)時(shí)的安全性還是能起到很大作用的,可以及早讓后方發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛,從而避免安全隱患。傳祺的四個(gè)車(chē)門(mén)都沒(méi)省略掉這個(gè)小部件,而且還是紅白組合的燈罩,紅色用于警示后車(chē),白光用于地面照明,設(shè)計(jì)較為人性化。車(chē)窗按鍵就有點(diǎn)令人不滿了,較長(zhǎng)的行程和只有主駕駛一鍵上下的方式是日系車(chē)的特點(diǎn),關(guān)鍵是手感還有很大的提升空間。

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  傳祺只有最低配的一款車(chē)型(舒適版 12.28萬(wàn))沒(méi)有ESP電子穩(wěn)定程序,而其余配置車(chē)型都有,這有必要單獨(dú)強(qiáng)調(diào)一下,廣汽算是給自主廠商做了個(gè)表率,其他自主車(chē)型基本都是高配或者頂配車(chē)型才有ESP,傳祺將安全配置蔓延至低配車(chē)型的做法值得肯定,差一點(diǎn)就成全系標(biāo)配。

汽車(chē)之家

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  傳祺的儀表盤(pán)采用了比較常規(guī)的設(shè)計(jì),在藍(lán)色背景光的修飾下顯得具有幽幽的神秘感,中央多功能顯示屏的面積不大,信息切換按鈕在方向盤(pán)上,這不能算多功能方向盤(pán)吧?除了可顯示行車(chē)電腦的內(nèi)容之外,還能顯示一些諸如車(chē)門(mén)、燈光未關(guān)之類(lèi)的提示信息。顯示屏可顯示平均油耗和瞬時(shí)油耗,不過(guò)車(chē)輛必須在行進(jìn)中,并按住“DISP”,使用起來(lái)不方便,尤其在轉(zhuǎn)彎中手長(zhǎng)按按鍵會(huì)干擾方向。

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  方向盤(pán)采用四向調(diào)節(jié),與同價(jià)位的車(chē)型相比,能調(diào)節(jié)方向盤(pán)前后位置的車(chē)型并不多。傳祺具有輕觸轉(zhuǎn)向燈連續(xù)閃三下功能,并線時(shí)非常有用,說(shuō)明廠商還是挺用心的。

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  中控臺(tái)按鍵的手感很細(xì)膩,好于大多數(shù)自主品牌,相比合資車(chē)型也絲毫不畏懼,音響系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)置都有大字體的中文顯示。AUX和USB接口為車(chē)內(nèi)擴(kuò)展音源提供了方便,它還支持將歌曲錄入車(chē)內(nèi),也就是傳說(shuō)中的“虛擬CD”,這又是一個(gè)超出同價(jià)位車(chē)型的配置。傳祺全系標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)挺不錯(cuò),但是由于使用藍(lán)色背光,加之屏幕位置較低,觀察起來(lái)略有不便。

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  只要不買(mǎi)最低配車(chē)型,我認(rèn)為配置完全足夠使用了,天窗也是出現(xiàn)在最低配以外的車(chē)型上,它的可打開(kāi)面積為0.22平方米,為中型車(chē)的正常水平。總體而言,我對(duì)傳祺的內(nèi)飾造型、按鈕手感等感覺(jué)不錯(cuò),做工方面也基本找不出什么不足,轉(zhuǎn)向燈“輕觸三閃”功能、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)等這些細(xì)節(jié)上人性化也挺好的,相比其他品牌自主中型車(chē),傳祺已經(jīng)處于上層水平了。

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  • 傳祺GA5 2011款 2.0L 手動(dòng)精英版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.90 42.70 8.60
    測(cè)試文章:不是樣子貨!測(cè)試廣汽傳祺2.0MT精英版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這里我們暫且先不討論合資廠商做自主品牌的過(guò)程如何,單從產(chǎn)品角度看,傳祺確實(shí)不錯(cuò),產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要比純自主產(chǎn)品高出一個(gè)檔次,外形設(shè)計(jì)需要再下點(diǎn)功夫,目前的產(chǎn)品似乎不太符合當(dāng)前的設(shè)計(jì)潮流。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有那么一類(lèi)車(chē),外在和內(nèi)在完全朝兩個(gè)方向前進(jìn),比如傳祺,看著很東方,開(kāi)著很西方。初次接觸,你得習(xí)慣一下這種強(qiáng)烈的不協(xié)調(diào)。動(dòng)力還有提升空間,低轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)做的很好了,相比之下高轉(zhuǎn)速則有缺失,很像柴油機(jī)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    運(yùn)用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意,結(jié)合它相對(duì)便宜的價(jià)格,整體性?xún)r(jià)比還是比較高的,只是品牌方面略顯單薄,從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車(chē)型。

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傳祺GA5 2011款 2.0L 手動(dòng)精英版

指導(dǎo)價(jià):13.38萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 150馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)
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