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MINI-MINI COUNTRYMAN
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MINI COUNTRYMAN新能源

測試/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記

孟慶嘉
2011年06月20日 10:02 原創 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 原創試駕] 《MINI COUNTRYMAN行游記》以美圖篇收尾，希望大家喜歡！第一頁重點是車，第二頁主要是景色，尺寸為1440×900像素，點擊圖片放大可保存。

文章標簽： 國內外游記
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    • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術家 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.49秒 39.90米 8.40升
      測試文章：有詩有遠方 測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
      評測編輯-馬亦驍：

      COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅性能令我驚艷，只是動力太弱了。
      評測編輯-洪冰清：

      這部車和越野場地看似毫無關聯，但能通過全部項目，就這一點來說我就想點個贊。
      評測編輯-王澤石：

      MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。
    • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險家 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 38.93米 9.20升
      測試文章：購買的理由 測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
      評測編輯-張子儀：

      老實說，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛，總是呆呆的。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活，很獨特，操控性遠好于一般的SUV。
      評測編輯-：

      坐進車內，數不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度；油門是沉穩的調校；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通，到了非鋪裝路面，它的整體性又給足了我驚喜，以SUV的標準衡量，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了。
      評測編輯-李佳：

      既保留操控性和駕駛樂趣，同時給你多一些實用性，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了。不過即便實用性有提升，它依舊不是一款主打實用性的性價比之選，所以終究還是偏小眾的選擇。
    • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.86秒 38.60米 --升
      測試文章：試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
      評測編輯-孟慶嘉：

      從個性到實用，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉身，四驅+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠，雖說41萬多的價格不低，但我覺得買得過兒，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多，再說了，這環境，敞篷版傷不起啊……
      評測編輯-梁巍：

      MINI是個經典，但是經典也不會一成不變，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV，更實用，還有四驅系統，當然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜，但是評判它不能太主觀、太理性，只要喜歡就好。
      評測編輯-羅浩：

      它的外形像是一輛SUV，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風，各方面都沒做什么修飾，直來直去的性格，給人的印象就是MINI換了個殼，這種款式設計是成功的，但我希望它能在性能上有更多新意。
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    MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4

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