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動感與實用兼顧 試駕雪佛蘭愛唯歐三廂
苑璐
原創 · 0瀏覽·2011-07-27 08:49
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內飾:沒有一鍵上下,實在有些說不過去

內飾的設計與外表運動的風格相呼應,更多的貼近了年輕消費者的審美。方向盤雖然不是真皮包裹,但粗細和軟硬都很合適,握在手里很有質感。儀表盤的設計絕對是車內最大的亮點,除了發動機轉速表,其它相關信息均采用了電子數據顯示。獨立的發動機轉速表似乎在告訴我們,只要關注它的發動機轉速就好了。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 三廂 1.4 MT SE

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在車內儲物空間上的表現,前排乘客有多處儲物格,而且在儀表臺上方、出風口兩側以及排擋桿前方的儲物格中都有防滑墊,手機放在任何一個儲物格里效果都不錯。在中控面板上的卡槽給我們放置高速或停車卡找到了非常順手的位置。說到領取高速卡,我還得批評一下愛唯歐了,它四個車窗都沒有一鍵上下功能,這在同級別車型中也是“不多見的”,至少應該給駕駛者一側配備此項功能。

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副駕駛前方的手套箱共有兩層設計,常規的下方手套箱開啟有阻尼,并且在布局上的設計也很規整;上方儲物格在蓋上留有一個凹槽,這就給我們使用音響AUX接口的時候,將您的播放器找到了最為合適的位置。在上層手套箱中,還設計了上下兩層,上層的大小放置一般的觸屏手機非常合適,而且還有防滑處理。對于這些細節,廠家考慮的確實很周到,值得肯定。

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愛唯歐使用了GM-LAN總線控制系統,讓它在減輕車身重量的同時也為以后擴展其它方面的功能奠定了基礎。有了GM-LAN總線控制系統,我們可以通過音響設置很多常用的功能,比如:遙控鑰匙的功能、行車落鎖、車輛提示音的大小等多項功能設定,為我們的個人用車提空了很大的自由發揮的空間。

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當然,它也不可能是完美的,我覺得在車門儲物格長度的表現上,就有些欠缺了。有杯架設計但長度有限,所以除了放置水瓶以外的空間就很有限了。更加遺憾的是,三廂愛唯歐和兩廂一樣都沒有后門儲物格,坐在后面的乘客只有利用手剎旁邊的水杯架了,除此以外再沒有其它載物儲物空間。

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兒童座椅接口在愛唯歐的左右的后排座椅上都有配備,并且支持ISO FIX和LATCH兩種方式。既然是面對家用,后排乘客的儲物空間還是要更多的關注一下的,畢竟帶著孩子出來肯定會有各種隨身物品。

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『三廂愛唯歐后備箱空間』

后備箱空間的表現我覺得才是儲物空間項目中的重點,寬大的后備箱給我們日常的儲物帶來了更多的便利。后排座椅還可以按比例放倒,也增加后備箱的空間擴展性。不過,在將后排座椅放倒后,和后備箱內的地板形成了明顯的臺階,在這點上就不如兩廂愛唯歐考慮的更加周全了。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX 雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

『兩廂愛唯歐后備箱空間』

三廂愛唯歐的后備廂容積比兩廂的253L大了一百多升,達到了458L,更大的后備箱給我們放置大件物品提供了更加方便的空間。三廂車的另一個優勢就是后備廂的空間是獨立的,對于喜歡釣魚的朋友來說,三廂的獨立后備廂比兩廂的要更加具有實用性,也避免了不同的味道傳進車內。

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對于家用車來說,除了儲物空間,乘坐空間同樣值得我們去關注,身高180cm的體驗者坐在前排時,將座椅調到最低的位置,頭部空間可以達到一拳以上。在后排時,頭部空間仍有四指的表現,腿部空間也有三指。和兩廂車相比,后排的空間并沒有被明顯的縮減,尤其是頭部空間能夠保持與兩廂車基本一致的水準。對于一款小型車來說,三廂愛唯歐的空間表現還是很令人滿意的。

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愛唯歐
愛唯歐
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