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瞄準新能源公車市場 試駕榮威750混動版

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車型圖片
基本參數榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
廠商指導價23.68萬
廠商上汽集團
級別中型車
能源類型油電混合
環保標準歐IV
上市時間2011.04
發動機1.8T 160馬力 L4
電動機(Ps)27
變速箱5擋手自一體
長*寬*高(mm)4865*1765*1422
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)10.9
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
整車質保三年或8萬公里
車身榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
長度(mm)4865
寬度(mm)1765
高度(mm)1422
軸距(mm)2849
前輪距(mm)1507
后輪距(mm)1504
滿載最小離地間隙(mm)108
車身結構三廂車
車門數(個)4
座位數(個)5
油箱容積(L)65
后備廂容積(L)432
整備質量(kg)-
發動機榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
發動機型號-
排量(mL)1796
排量(L)1.8
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)160
最大功率(kW)118
最大功率轉速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)215
最大扭矩轉速(rpm)2500-4500
燃料形式油電混合
燃油標號95號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準歐IV
電動機榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
變速箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
擋位個數5
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱5擋手自一體
底盤轉向榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
驅動方式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型Z型縱擺臂式后獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結構承載式
車輪制動榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規格215/55 R16
后輪胎規格215/55 R16
備胎規格全尺寸

被動安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口-
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
發動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
衛星導航系統
并線輔助-
夜視系統-
輔助泊車入位-
外觀/防盜榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
車外燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈-
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷-
屏幕/系統榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
車聯網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
車內充電榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
220V/230V電源-
座椅配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副-
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯劉昱昕提問
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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測試文章:英倫風已經襲來!詳細測試上汽榮威750
    評測編輯-韓路:

    說實話,榮威750在我的理解里應該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格,在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析,還得再明確和細化。

    評測編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據國人的喜好改進了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風格,而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質更討人喜歡;沉穩、內斂,同時又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    榮威的內外散發著獨特的英式味道,成熟、沉穩追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格;我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味,復古色彩從設計到調教都得到延續,做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT

指導價:23.68萬
級別:中型車
發動機:1.8T 160馬力...
變速箱:5擋手自一體
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