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前排乘坐空間：新桑塔納座椅設(shè)計(jì)更合理

凱越的座椅采用打孔真皮拼接的材質(zhì)，透氣性好，整體質(zhì)感看起來還不錯(cuò)，不過椅背和坐墊都設(shè)計(jì)得比較平，而且基本沒有包裹性，填充物材質(zhì)相比新桑塔納也偏硬，乘坐舒適性只能說一般般。不過，駕駛席凱越很厚道的提供了8向手動(dòng)調(diào)節(jié)（帶腰托調(diào)節(jié)），不過即便是這樣，凱越的駕駛位坐姿依然有些偏高。

新桑塔納的前排座椅設(shè)計(jì)則要人性化得多，不僅座椅材質(zhì)更軟，厚實(shí)的側(cè)翼也更符合人體工程學(xué)，可以更好的貼合背部和大腿，另外，它還可以選裝座椅加熱功能，這對(duì)于北方用戶來說絕對(duì)是個(gè)非常實(shí)用的配置。略有不足的是，它的扶手箱尺寸偏小，而且位置也會(huì)和手剎相沖突。

后排乘坐空間：凱越更適合長時(shí)間乘坐，兩者空間相差無幾

前排空間兩者基本一致，我們主要來看看后排的表現(xiàn)。凱越的后排空間表現(xiàn)令人滿意，盡管只有2600mm的軸距，但是身高1.82米的乘客坐在車內(nèi)并不局促，頭部空間約為一指，腿部空間則是兩拳。更難得的是，其后排坐墊長度達(dá)到490mm，對(duì)于腿部的承托更到位，長時(shí)間乘坐也不會(huì)過于疲勞。

再來看看新桑塔納，在軸距加長到2603mm之后，其后排空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，同樣的體驗(yàn)者在新桑塔納后排能獲得頭部一指，腿部一拳四指的余量，空間和凱越相差無幾。新桑塔納的高配車型還很厚道的配備了后排中央扶手，不過在座椅設(shè)計(jì)上，460mm的后排坐墊長度顯得有點(diǎn)短，不太適合長時(shí)間乘坐。

便利性儲(chǔ)物空間：新桑塔納更合理

凱越前排儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)還是比較合理的，杯架扶手箱、儲(chǔ)物格的搭配完全可以滿足日常使用的需求，只不過其對(duì)于前后門板的利用還有所欠缺，儲(chǔ)物空間都偏小，這樣直接導(dǎo)致后排乘客完全找不到可以使用的杯架，反倒是前后兩個(gè)煙灰缸的設(shè)計(jì)，顯得對(duì)煙民們照顧有加。

新桑塔納儲(chǔ)物空間的設(shè)置則更合理，駕駛席儲(chǔ)物空間豐富，且前后門板的儲(chǔ)物槽空間很大，這樣前后排乘客都能很方便的找到儲(chǔ)物的空間，不足的地方當(dāng)然也有：其前排扶手箱空間較小，而且擋把前的杯架和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有些糾結(jié)（只要放了飲料，再想往里面取放東西就會(huì)很不方便）。

后備廂：凱越的實(shí)用性更強(qiáng)

新桑塔納后備廂內(nèi)部很規(guī)整，容積也很大，達(dá)到了466L，只可惜后排無法放倒，影響了它的空間拓展性。凱越后備廂常規(guī)空間要略小一些（405L），但后排座椅放倒之后，可輕松應(yīng)付一些更大件兒的物品，實(shí)用性更強(qiáng)。

空間部分對(duì)比總結(jié)：

這部分，凱越和新桑塔納算是打了個(gè)平手，凱越的后排空間和乘坐舒適性略強(qiáng)于新桑塔納，新桑塔納則擁有包裹性更好的前排座椅和更合理的儲(chǔ)物空間布局。后備廂部分，凱越后排可以放倒，空間拓展能力更強(qiáng)，新桑塔納則擁有更大的常規(guī)容積。