延續保守路線 試駕2013款雷諾緯度2.5L
進入車廂，一股清爽的感覺立刻撲面而來，上深下淺配色的內飾簡潔而且溫馨，營造出輕松的氛圍，各種細節處的做工足夠細膩，尤其是鑲嵌的木紋裝飾面板，非常精致，其他地方用料也很到位。
和平凡的外形不太一樣的地方在于，你可以在車內找到來自雷諾的鮮明異國風情，而這些往往是需要花時間去適應的，比如音響操作快捷鍵設置在方向盤后面，不熟悉的話操作起來確實有難度，儀表板上的行車電腦顯示器是全英文的，顯得不太友好。
新車在配置上有所提升，增加了一套稱為R-Link的控制系統，采用7英寸觸摸屏，集成了多媒體、導航和倒車影像功能。另外還有BSW車道盲區警示系統，通過超聲波感應器對周身5米范圍進行監控，當檢測到移動物體時，警示燈發出警告提示駕駛員注意安全。但如果你買的是低配車型，那么就不能享受上述新增配置了。
空間表現一直不是緯度的強項，而新款車型在這方面沒做任何改變。185cm的編輯坐在后排，腿部余量超過一拳，頭部空間四指，還算基本令人滿意，然而前排頭部空間的表現不甚理想，由于座椅本身就偏高，180cm以上的駕駛者會感覺到頭頂有些壓抑。
此次2013款車型的整個車內設計沒做任何變動，只是在高配車型上增加了BSW車道盲區輔助和R-Link系統，此外其他日常使用部分和之前完全一樣。
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中型車試駕評測
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