比拼性價比 5款15-20萬入門合資SUV橫評
● 后備廂空間及擴展性
◆ 后備廂尺寸對比
| 五車后備廂對比（單位mm） | ||||||
| 車型 | 官方容積（L） | 最小深度 | 最小寬度 | 高度 | 最大深度 | 座椅放倒后 地板平整度 |
| 昂科拉 | 356 | 725 | 1000 | 780 | 1430 | 平整 |
| 逍客 | 352 | 820 | 1100 | 720 | 1630 | 有坡度 |
| 勁炫 | 384 | 820 | 1000 | 725 | 1670 | 有高度差 |
| ix35 | 465 | 900 | 1010 | 750 | 1810 | 有坡度 |
| 3008 | 503 | 830 | 1000 | 750 | 1530 | 平整 |
后備廂尺寸方面，ix35和3008憑借尺寸優勢繼續領跑。五款車都提供后排座椅4/6分折放倒的功能。座椅放倒后，五款車中昂科拉和3008是相對來說最為平整的，ix35和逍客則有一個小小的坡度，勁炫的座椅放倒后比后備廂地板還要稍低一些，對實用性有一定影響。
◆ 后備廂實戰對比
實戰中也基本驗證了上文數據的表現。五車中只有ix35和3008能夠把四件物品全部裝入后備廂內，而其他三款車則只能裝下那三個行禮箱。昂科拉在這個環節確實有些捉襟見肘了，三個行禮箱便已經將其后備廂填得滿滿當當，看來不多的空間也都給了乘坐那邊。
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