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又一副好牌 車展體驗全新一代馬自達3

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● 動力系統(tǒng)

馬自達馬自達(進口)馬自達3(進口)2014款 兩廂版

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● 乘坐空間

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● 后備廂

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馬自達馬自達(進口)馬自達3(進口)2014款 三廂版 馬自達馬自達(進口)馬自達3(進口)2014款 兩廂版

三廂版』            『兩廂版』

● 全文總結(jié)

馬自達馬自達(進口)馬自達3(進口)2014款 兩廂版

  毫無疑問,全新一代馬自達3是一副好牌。更動感的外形,更精致的內(nèi)飾,更環(huán)保高效的動力,這副牌的“主”已經(jīng)足夠多。除了幾個強點外,新馬自達3在空間、配置、做工細節(jié)等方面也都沒有明顯短板,應(yīng)該說“小牌”、“單牌”也不會拖后腿。

  好牌有了,牌怎么出?時間、順序、方法也都很重要。如果不能迅速引進國產(chǎn),至少也應(yīng)該通過進口的形式為新車保持人氣、積累口碑。希望新車來到國內(nèi)后不要有大的簡配,否則手攥一把好牌卻輸?shù)襞凭郑@也并不是什么新鮮事。(文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影/汽車之家法蘭克福車展前線報道團隊)

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  • 馬自達3(進口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點就在6MT!測試新馬自達3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進口車,這個價格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。

    評測編輯-梁巍:

    其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋,終于能真正體驗它的駕駛樂趣了,而且依然是進口,價格也相對更有性價比了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進口馬自達3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達3(進口) 2014款 三廂版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息
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