[汽車之家 長期測試] 大家好，又到文化團隊陳雷為您寫雅閣長期測試報告了，不知不覺雅閣行駛里程已經過萬，并進行了第二次保養。隨著身邊朋友結婚生子的越來越多，兒童乘車安全成為我們這代人正在或馬上將要面對的實際問題，多年來我們一向致力于推動兒童安全事業，因此體驗長測車的兒童安全座椅功能便成了必要且實用的項目。本期長測文章我將對雅閣的安全座椅安裝及使用進行全面體驗，看看雅閣對兒童安全方面的照顧是否到位。
目前車內兒童安全座椅的安裝方式一般有LATCH接口連接、ISOFIX接口連接和安全帶捆綁式，我們今天使用的是一套擁有LATCH接口并可以向下兼容ISOFIX及安全帶捆綁的兒童安全座椅，兼容性、實用性都很不錯，下面我就將用這套兒童安全座椅來全面體驗雅閣有關兒童安全方面的設計。
有關對雅閣兒童安全座椅方面的考察到這就全部結束了，雅閣后排各種接口豐富，兼容性很好，并且由于空間充裕，無論是在安裝安全座椅還是日常使用的時候都非常輕松，總體來說表現令人滿意，只是在連接LATCH接口時一定不要忘記束緊綁帶并檢查座椅是否牢固。另外提醒各位家長，購買兒童安全座椅時一定要先弄清楚自己車上的接口類型，按需購買。
關于油耗：
| 廣汽本田雅閣長期測試車油耗記錄（儀表顯示） | |||
| 日期 | 里程 | 路況 | 油耗 |
| 2013年5月12日-5月24日 | 690km |
70%為城市一般擁堵路段 30%為城市/郊區通暢路段 平均速度26km/h |
9.2L/100km（非ECO模式） |
這兩周我的用車環境相對比較簡單，平時基本以擁堵的城市路況為主，只是在第二周有過一段100km左右的中短途高速，總共行駛里程690km。前一周半的時間內雅閣綜合油耗有所上升，達到了9.3L/百公里，截止到兩周結束時雅閣綜合油耗下降到了9.2L/百公里，表現令人滿意。
>>如果您對本田雅閣有任何疑問，歡迎進入陳雷、何寬、胡正暘的編輯博客提問<<
總結：
本期對雅閣兒童安全座椅的安裝、使用體驗到這就告一段落了，雅閣在這方面的表現非常令人滿意，體現了日系品牌對用戶體驗、兒童安全方面的一貫關注。對于70、80后這代人來說，兒童乘車安全意識已經慢慢在人們腦海中生根發芽，面對擺在眼前的現實問題，車企在設計產品時對兒童安全的關注必不可少，然而關系兒童安全的關鍵還是為人父母的安全意識，我們強烈呼吁有寶寶的各位一定要購買并安裝兒童安全座椅，并祝愿所有寶寶健康成長，永遠幸福快樂。（文/圖 汽車之家 陳雷）
