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車內座椅方面，我們拍的這臺低配車型采用的是黑色的絨布座椅，實話說我覺得黑色的座椅比前文看到的米色座椅要更好看。

通過對車內空間以及后備廂儲物的體驗，我對低配飛度的表現很不滿意，難道就因為是低配車型就取消了第二排座椅的收起功能，就算沒收起功能，那么為什么不能把第二排座椅的靠背設計成可以放平？這可是新款飛度最吸引人的設計，就連現款1.3L最低配的車型都可以實現第二排座椅完整放平，而全新飛度低配車的表現很讓人失望，這種設計只能用退步來形容了。

1.5L低配車型體驗小結：

在一些舒適配置和外觀方面，低配車型的確比老款車型有了很大的提升，但是在同級別車型中也只能是符合同級別該有的要求。而在內部空間上，低配車型我認為做的退步就比較大了，首先沒有了可以放平的后排，這絕對影響在裝載大件物品上的便利性；其次，沒有了第二排坐墊折疊功能也在一定程度上影響使用。經過與廠家方面的溝通，廠家表示由于可折疊和放平的座椅在成本上會更高，因此考慮到低配車未來的售價來看，就沒有采用和高配一樣的設計。但要知道現款低配車型都是可以實現后排放平的。如果讓我來選，我寧愿不要鋁合金輪圈也會要這個更加實用的后排放平以及坐墊折疊功能。