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向往家庭生活 海外試駕澳版五十鈴D-MAX

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■ 內飾方面

  D-MAX的內飾采用大面積黑色進行搭配,中控臺的布局相當規(guī)整。實拍車型配備了雙安全氣囊,這點是值得肯定的,希望該車引入國產后也可以得到保留,畢竟國內許多皮卡車型都沒有安全氣囊,這是非常不安全的。方向盤帶有多功能按鍵,可以控制音響系統(tǒng)、藍牙電話和定速巡航等功能。中控臺的設計更加接近SUV車型的設計,整體的用料和做工也不輸15萬左右的合資SUV。

五十鈴 D-MAX(海外) 2014款 3.0T基本型4JJ1

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  音響面板和空調面板的樣式簡潔大方,按鍵的大小及觸感都表現(xiàn)較好,旋鈕阻尼適中,操作起來沒有難度。安全配備方面是較為高級的,ABS+EBD+ESC主動防護功能在一般的皮卡車型中很難看到。

■ 儲物空間/乘坐空間

五十鈴 D-MAX 2014款 3.0T基本型4JJ1

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  D-MAX的儲物空間十分豐富并且非常實用,也可以說幾乎等同于15萬左右SUV車型的儲物能力。中控臺周圍、前后門板等多達十余處。其中還包括一些隱蔽性的儲物盒及杯座,其實D-MAX可以家用也不錯,其確實有別于一般的皮卡工具車給我們的印象。

五十鈴 D-MAX 2014款 3.0T基本型4JJ1

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五十鈴 D-MAX(海外) 2014款 3.0T基本型4JJ1

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  座椅較為寬大,并采用織物面料進行包裹,乘坐空間及舒適度都還是比較讓人滿意的,雖然其尺寸并不占優(yōu)勢,但是后排的乘坐空間要比其它國內大尺寸皮卡更有優(yōu)勢。第二排座椅還都配備了三條三點式的安全帶、三個頭枕及中央扶手,并支持4/6比例折疊。貌似在江鈴域虎福田拓陸者拓上都沒有見過如此齊備的配置,其安全性配置和舒適性依舊在向乘用車靠攏。從這些方面來看,D-MAX更加貼近人性化和家庭化,希望引入國產后這些可以得到保留。

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文章標簽: 皮卡試駕評測
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D-MAX(海外) 2014款 3.0T基本型4JJ1

指導價:暫無報價
級別:皮卡
發(fā)動機:3.0T 177馬力...
變速箱:5擋手自一體
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