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好看好用 試駕新款奔騰X80 1.8T運(yùn)動版

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● 中控內(nèi)飾介紹:

  打開車門之后,中控臺的造型也和老款保持一致,黑色中控臺看起來質(zhì)感很好,完全沒有傳統(tǒng)印象中自主品牌的廉價(jià)感。中控臺的用料和做工也保持在較高的水準(zhǔn)上,上下都采用了軟性搪塑工藝。而在2015款奔騰X80運(yùn)動版車型上,原先普通版車型的銀色飾條被更換為了黑色的仿碳纖維飾板,這是兩者之間在中控臺上最大的區(qū)別。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

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  方向盤的手感不錯(cuò),功能也很豐富,不過對于運(yùn)動版車型來說沒有配備換擋撥片有點(diǎn)兒不符合潮流,不論這撥片是否真的實(shí)用。雙炮筒式儀表盤在老款車型上本身就看起來很運(yùn)動了,轉(zhuǎn)速表和車速表中間的液晶屏還采用了自發(fā)光效果,顯示內(nèi)容很豐富,所以在新款車型上被沿用了下來。金屬油門、剎車踏板也是X80運(yùn)動版和普通版車型所不同的地方之一。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

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  此外,在我們拍攝的這臺2015款奔騰X80運(yùn)動版上,還配備了儀表盤亮度調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),而在整個(gè)車系中,僅有最低配的2.0L手動基本型沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),所以說此次X80在主動安全配置方面做的還是不錯(cuò)的。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

  中控娛樂系統(tǒng)方面,新車與老款車型之間沒有任何的區(qū)別,多媒體系統(tǒng)可以連接iPhone手機(jī),并且識別QQ音樂等第三方軟件的信息;自動空調(diào)和電加熱座椅等配置也都能夠在這臺2015款奔騰X80運(yùn)動版車型上見到;而在導(dǎo)航系統(tǒng)上更是可以兼容北斗衛(wèi)星和GPS兩種模式。雖是車系中的中配車型,但看得出它的配置實(shí)際上也不低了。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

  此外,自動大燈、自動雨刮、副駕駛氣囊開關(guān)、電子手剎、自動防眩目內(nèi)后視鏡等2014款中高配車型上所能見到的配置,在2015款奔騰X80上也悉數(shù)保留。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

  2015款奔騰X80運(yùn)動版在車門上還采用了被官方稱為“熔巖黑”色的黑紅相間打孔真皮包覆,四門一鍵升降、電動折疊后視鏡等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。銀色的蝕刻有“BESTURN”字樣的迎賓飾板也是標(biāo)準(zhǔn)配備。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

  座椅方面,新車和老款奔騰X80之間基本保持一致,同樣采用的是黑色真皮座椅,其中坐墊和靠背部分的材質(zhì)和車門上的一樣,是“熔巖黑”色黑紅相間的打孔真皮,并配合紅色的縫線,為車內(nèi)營造出一些運(yùn)動感。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

  前排座椅提供了四向電動調(diào)節(jié)和手動腰部調(diào)節(jié),座椅下方還安置了一個(gè)很小的儲物盒。后排座椅的橫向?qū)挾群芾硐耄伪旧淼馁|(zhì)感也不錯(cuò),填充物厚實(shí),乘坐舒適度很好。后排中間座椅帶有可升降高度的頭枕,并且配備了三點(diǎn)式安全帶以保證后排中間乘客的安全。此外,ISOFIX兒童安全座椅接口是2015款奔騰X80的全系標(biāo)配,而在后排座椅翻倒和空間等方面,新車與老款車型之間完全相同。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.86 38.95 11.50
    測試文章:這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
    評測編輯-時(shí)睦華:

    X80的綜合實(shí)力很強(qiáng),運(yùn)動版的外觀比其它車漂亮,1.8T發(fā)動機(jī)的動力足夠了。乘坐、儲物空間上,它更是有著極大的優(yōu)勢。不過,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,很可能讓人們直接否定它。

    評測編輯-侯云峰:

    X80在同級別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì),唯獨(dú)動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后,動力油耗的表現(xiàn)都有提升,很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對日常使用影響不大,但還是覺得鬧心,希望能早日改進(jìn)。

    評測編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場,內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了之前動力較弱的缺點(diǎn),實(shí)際表現(xiàn)有所提升。

  • 奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.65 41.12 9.79
    測試文章:實(shí)用性好/動力差 測奔騰X80 2.0L+6AT
    評測編輯-梁巍:

    奔騰的首款SUV產(chǎn)品,給我的初步印象還不錯(cuò),各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外,也沒什么太多問題,它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手。

    評測編輯-胡正暘:

    實(shí)用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服。動力實(shí)在是拿不出手,這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。

    評測編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術(shù),總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,唯一缺點(diǎn)動力表現(xiàn)略顯不足。

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奔騰X80 2015款 1.8T 自動運(yùn)動型

指導(dǎo)價(jià):15.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.8T 180馬力...
變速箱:6擋手自一體
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