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[汽車之家 原創試駕] 對于血管里流淌著高辛烷值汽油的人來說，大馬力后驅跑車是讓人又愛又恨的玩具。它們能給你帶來無窮的樂趣，但同時也對你的駕駛技術有著很高的要求。當你縱情狂奔時，只要不小心出現一個操控失誤，輕則讓你丟人現眼，重則甚至可能殞命于瞬間。所以要享受那份駕駛激情只有兩個方法，要么盡可能提升自己的技術，或者買一輛大馬力四驅跑車，比如捷豹F-TYPE 四驅版。

外觀部分——四驅版和后驅版的差別很小

由于需要在發動機艙下部布置四驅系統的前輸出軸及前差速器等部件，四驅版需要比后驅版更寬敞的發動機艙內空間，所以四驅版的發動機蓋要更加凸起，視覺效果上也更加飽滿壯實。

2016款捷豹F-TYPE車內的新意主要來自InControl智能互動系統，通過智能手機APP，車主可以實現遙控解鎖或關閉車門、查看車輛信息，遇險后系統可以自動報警并呼救。主要功能和現在其他廠商的主流智能互聯系統基本一致。

四驅系統絕對是此次最重頭的看點。捷豹F-TYPE搭載的這套四驅系統準確來說是一套適時四驅系統。平時正常駕駛時，全部動力都輸出給后軸，也就是說平時還是一輛后驅車型。當遇到后輪丟失抓地力時，中央差速器會將部分動力分配給前軸。動力分配的改變由IDD智能驅動動態控制系統來掌握，變化的過程駕駛者是察覺不到的。

這輛展車選裝了碳陶瓷制動套件，這套制動系統是和專屬的20英寸Storm輪圈共同作為選裝套件出現的，捷豹F-TYPE的準車主們需要支付至少158,600元才能擁有，確實身價不菲。