[汽車之家 靜態(tài)評測]隨著人們用車習慣的改變，消費者對于車輛的配置和乘坐空間提出了越來越苛刻的要求，不僅要求乘坐空間寬敞，同時還希望主被動安全配置齊全，多媒體系統(tǒng)好用。似乎正是為了迎合這類消費者的口味，此次紐約車展上，雪佛蘭帶來了新一代邁銳寶(海外)，讓我們一起來看看它究竟是靠哪些手段來實現(xiàn)如此多功能的。
● 外觀簡介：車身尺寸更大，造型更顯兇猛。
● 內(nèi)飾簡介：中控屏和空調(diào)面板位置抬高，方便操作。
● 座椅及乘坐空間：配備座椅通風功能，后排空間進步大。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架：三種動力系統(tǒng)可選/8AT首次應用。
● 文章總結(jié)：
無論是從體型還是配置上來看，新一代邁銳寶似乎已經(jīng)在盤算跳出“中型車”的范疇，正努力向更高級別的市場邁進。首先，加長了91mm的軸距以及相當寬敞的后排腿部空間已經(jīng)足夠讓后排乘客感到愜意了，然而貼心“奉上”的多個電源接口和后空調(diào)出風口更是在提升好感度的同時抬高了自身的檔次感。而在另一方面，許多現(xiàn)款邁銳寶上未曾見到的配置如今在新一代車型上已經(jīng)“列隊完畢”。諸如前排座椅通風、全景天窗以及各種主動安全系統(tǒng)等都足以說明此次雪佛蘭是帶著誠意來到紐約車展的。
不過似乎目前來看這個誠意更多地是面向美國人民的，至于這份誠意能否“感動”國內(nèi)消費者，現(xiàn)在真的不好說。據(jù)我們之前得到的消息，上海通用目前正在現(xiàn)款邁銳寶的基礎上開發(fā)改款車型（相關(guān)信息請點擊此處了解詳情），同時在對新一代邁銳寶進行路試。由此看來，雪佛蘭很有可能再玩一出猶如科魯茲那樣“兩代同堂”的戲。至于新車何時才能登陸國內(nèi)市場，還是讓我們一起靜候佳音吧！（文/圖 汽車之家 朱力神；攝：汽車之家紐約車展報道團）
● 相關(guān)文章回顧：
