煥然一新車展體驗全新一代雷克薩斯RX

周楚然

2015年04月03日 07:26 原創來源：汽車之家

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外形設計更為激進

　　[汽車之家靜態評測]　　現款雷克薩斯RX車型上市已經有了超過10年的歷史，對于一款豪華品牌中型SUV來說，年頭已經夠長了。這不，在剛剛開幕的2015紐約車展上，我們迎來了全新一代RX車型。該車在外觀、內飾上采用了全系的設計，帶給我們煥然一新的感覺。其他方面也同樣有著相當不錯的表現，下面我們就一起來看看這款全新換代車型吧。

內飾更具豪華感/配置豐富

　　文章總結：

　　全新一代RX可謂是以煥然一新的姿態出現在我們眼前。新車在保持豐富的配置和出色的動力系統的情況下，在外觀、內飾造型方面有著巨大的變化，更加前衛、年輕以及時尚，與雷克薩斯新推出的車型采用相同的設計語言。經過改變的RX車型，相信一定更符合大家的口味，期盼新車早日引入國內。（文/圖汽車之家周楚然；攝：汽車之家紐約車展報道團）

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　　相關文章回顧：

　　2015紐約車展：雷克薩斯新一代RX發布
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201504/865938.html

向編輯周楚然提問

文章標簽：靜態評測海外車展

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雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
測試文章：獨具魅力測雷克薩斯RX450h 四驅尊貴版
評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設計，舒適不失豪華的內飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅系統，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數據，舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時，3.5L V6發動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備，而油耗表現甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點代價的。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設計方面有著非常大的突破，內飾材質和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現，但相信它的目標群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現也令人驚嘆。當然，較為高昂的價格還是它的短板。

雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
測試文章：有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t
評測編輯-張郁達：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區間也下調了不少，主力車型進入到了40-50萬元區間，給其它中型SUV帶來非常大的壓力，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話，2.0T四驅典雅版性價比很高哦。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發動機，四缸的，差點意思，而再往上又變成混合動力的，又太貴，要是有3.5可選就好了。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型，而且永遠都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能，它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。

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