看得見(jiàn)的進(jìn)步 試江淮第五代電動(dòng)車(chē)iEV5
[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 自2009年江淮汽車(chē)推出首款電動(dòng)車(chē)iEV1以來(lái)，6年的時(shí)間，它們的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)發(fā)展到了第五代，而與前四代都是在現(xiàn)有汽油版車(chē)型上開(kāi)發(fā)而來(lái)不同，第五代電動(dòng)車(chē)江淮iEV5（以下簡(jiǎn)稱(chēng)iEV5）是一款完全正向研發(fā)的車(chē)型，它的外觀、內(nèi)飾、車(chē)身結(jié)構(gòu)都是基于電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的，相比于前四代車(chē)型有著有很大的改變，那表現(xiàn)究竟如何？這篇試駕文章會(huì)給你帶來(lái)答案。
因?yàn)槭且豢钫蜓邪l(fā)的產(chǎn)品，它的名字里沒(méi)有了前輩們的和悅前綴（上代車(chē)型以前叫做和悅iEV4），而是直接叫做了江淮iEV5。與老款車(chē)型中庸的外觀相比，iEV5的前臉有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，讓人一看就知道這是款新能源車(chē)。
寶瓶口式的六邊形中網(wǎng)是江淮最新的家族風(fēng)格，在江淮的其他車(chē)型上我們也都有見(jiàn)到，只不過(guò)iEV5的中網(wǎng)為了突出立體感采用了多重鍍鉻的設(shè)計(jì)，我看著有點(diǎn)暈。
五星車(chē)標(biāo)采用了藍(lán)底的設(shè)計(jì)，凸顯其新能源車(chē)型身份，車(chē)標(biāo)下是交流充電口（只能進(jìn)行慢充），使用家用電源充電，充滿大概需要8小時(shí)。
氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、LED示寬燈都出現(xiàn)在了iEV5上，在燈光的配置方面還是做得比較到位。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||
| 車(chē)型 | 江淮iEV4 | 江淮iEV5 | 北汽EV200 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4190 | 4320 | 4025 |
| 寬度（mm） | 1650 | 1710 | 1720 |
| 高度（mm） | 1445 | 1515 | 1503 |
| 軸距（mm） | 2400 | 2490 | 2500 |
| 整備質(zhì)量（kg） | - | 1260 | 1295 |
車(chē)身尺寸與老款iEV4相比有明顯提升，看著敦實(shí)了，而三廂的設(shè)計(jì)也讓它比目前最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手北汽EV200要長(zhǎng)，至于空間方面的表現(xiàn)，后文會(huì)詳細(xì)介紹。
拋棄了中庸設(shè)計(jì)的iEV5前臉雖然變得非常具有沖擊力，但這樣的設(shè)計(jì)必然會(huì)引起許多爭(zhēng)議，不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)，我就不對(duì)它的外觀再做過(guò)多評(píng)價(jià)了。
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電動(dòng)車(chē)試駕評(píng)測(cè)
小型車(chē)試駕評(píng)測(cè)
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