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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2012年，受當(dāng)時國家政策指引，一批身份特別的中國品牌如雨后春筍般出現(xiàn)在我們面前，那個時候我們稱它們?yōu)椤昂腺Y自主”；而到了2015年，只有兩個品牌還比較活躍，一個是寶駿另一個就是今天的主角啟辰。寶駿有神車730壓陣，而啟辰汽車中銷量最高的當(dāng)屬它們的50系列，不過畢竟是以老款騏達/頤達為藍本開發(fā)的車型，無論外觀還是內(nèi)飾，以現(xiàn)在的眼光來看都有些老了，所以啟辰這次對50系列進行了一次升級，最主要的變化是新增了智慧車管家系統(tǒng)，企圖從互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合的方式來尋找新的突破口，去打動那些喜歡追求新鮮事物的消費者。

啟辰50家族目前有三款車型，上圖從左到右分別為D50、R50X和R50，其中D50為三廂，R50X和R50是兩廂，R50X是在R50基礎(chǔ)上增加了一些外觀套件得來的跨界版車型。

相信這兩張圖片足以讓你明白啟辰50家族中三兄弟之間的關(guān)系。新款車型在外觀上都有一些小幅改動，下面我就先從外觀聊起。

R50和D50前保險桿處進了重新設(shè)計，增加了鍍鉻飾條，霧燈位置的格柵也改為蜂窩狀，營造出了些運動氣息。跨界版本的R50X因為有黑色包圍，所以這里沒有改進。

除了上面的幾條外，外觀上再沒有別的變化，車身側(cè)面、尾部都和老款車型保持一致。新款車型在外觀上的調(diào)整不多，中庸，不惹爭議是才是它最大的訴求。