[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  “七年之癢”往往被用來(lái)形容事物發(fā)展到第七年時(shí)，所陷入的迷途與窘境，愛(ài)情如此，汽車(chē)也不例外。仔細(xì)算來(lái)，如今距離現(xiàn)款鋒范首次上市已經(jīng)過(guò)去了七年，而為了避免所謂的“七年之癢”，廣汽本田終于為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了全新一代的鋒范。相比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)不僅有了諸多變化，級(jí)別也從小型車(chē)升為緊湊型，面對(duì)更為激烈的市場(chǎng)以及全新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新一代的鋒范還能否交出一份令人滿意的答卷？答案或許就在這篇文章里。

● 外觀設(shè)計(jì)

　　全新一代鋒范在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。簡(jiǎn)單粗暴的單幅中網(wǎng)與奧德賽一脈相承，而經(jīng)過(guò)啞光處理的銀色裝飾則有效地避免了生硬與突兀的產(chǎn)生。燈光方面，新一代鋒范全系均為鹵素大燈。

　　相比現(xiàn)款車(chē)型，鋒范在車(chē)身尺寸方面有了明顯提升，其中軸距從2550mm增加至2600mm，并且由于尺寸與車(chē)型定位的變化，全新鋒范也從小型車(chē)一躍躋身緊湊型級(jí)別，而在面對(duì)福睿斯與桑塔納·尚納等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，全新鋒范在車(chē)身尺寸上并不占優(yōu)。

　　為了能夠更好的同其他入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)較量，全新鋒范對(duì)車(chē)輛的外觀配置進(jìn)行了升級(jí)。包括鯊魚(yú)鰭天線、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及后備廂外部控制按鍵等多項(xiàng)配置，在同價(jià)位的車(chē)型中并不多見(jiàn)。

　　“四輪碟剎”曾經(jīng)是現(xiàn)款鋒范上引以為傲的一項(xiàng)配置，不過(guò)在升級(jí)為緊湊型車(chē)后，全新鋒范卻沒(méi)能將這一優(yōu)勢(shì)延續(xù)。當(dāng)然一味的強(qiáng)調(diào)人心不古并不是一種理性的聲音，因?yàn)榉叛圻@一級(jí)別的合資車(chē)型，基本使用的都是前盤(pán)后鼓的結(jié)構(gòu)，所以就算是要感嘆，也只能感嘆“世風(fēng)日下”。