[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 對(duì)于一款入門級(jí)小車來說，購買它的消費(fèi)者對(duì)它的期望以及要求無非就是好開、實(shí)用，如果配置也很豐富，那就再好不過了，長安汽車將會(huì)在4月6號(hào)上市一款入門級(jí)SUV——CS15，我在體驗(yàn)了它之后，覺得這車正好滿足了上述要求。
● 外觀突出個(gè)性定制化
在主要競爭對(duì)手——哈弗H1/H2和江淮瑞風(fēng)S2/S3都用“大小”兩款小型SUV征戰(zhàn)市場后，長安也終于推出了自己的入門級(jí)小型SUV——長安CS15。相比兄長CS35那副略顯老氣的外觀來看，CS15多了幾分活力與動(dòng)感，其目標(biāo)人群也更為年輕。
對(duì)于這些更為年輕的消費(fèi)者來說，個(gè)性是他們非常所需要的產(chǎn)品特性。為了打造更為個(gè)性的外觀，長安在中國品牌中首次推出互聯(lián)網(wǎng)定制業(yè)務(wù)，消費(fèi)者可以登錄長安商城的網(wǎng)站，自己選擇不同的車身顏色、車頂顏色、拉花圖案、輪圈樣式和座椅顏色，滿足不同用戶需求。不過這樣做或許會(huì)多耗費(fèi)一些時(shí)間，沒有這類需求的消費(fèi)者也可以選擇4S店現(xiàn)車購買。
CS15這款小型SUV除了擁有可定制化外觀，自身的設(shè)計(jì)也比CS35和CS75更具看點(diǎn)，菱形進(jìn)氣格柵來自自家概念車，既豐富了車頭層次又比較有力量感，前包圍兩側(cè)的LED日間行車燈和霧燈組成類似獠牙的造型，讓它更具視覺沖擊力，在目前小型SUV陣營中它的顏值挺高的。
| 車身尺寸對(duì)比（單位:mm） | ||||
| 車型 | 長安CS15 | 長安CS35 | 哈弗H1 | 江淮S2 |
| 長度 | 4100 | 4160 | 3995 | 4135 |
| 寬度 | 1740 | 1810 | 1728 | 1750 |
| 高度 | 1635 | 1670 | 1617 | 1568 |
| 軸距 | 2510 | 2560 | 2383 | 2490 |
CS15的車身尺寸在同級(jí)別中不算小，軸距也比其主要競爭對(duì)手哈弗H1和江淮S2要長一些，僅比長安CS35短50mm，這也為它寬敞的空間提供了先天優(yōu)勢。
這臺(tái)手動(dòng)擋頂配車型的配置在這一級(jí)別中算的上豐富了，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)這樣的便利配置同樣有所涉及，前后也都用了盤式剎車。
CS15的尾部設(shè)計(jì)我比較喜歡，既不臃腫也不繁瑣，雖然尺寸較小，細(xì)節(jié)地方做的還是挺不錯(cuò)的，多個(gè)線條把車尾分為了幾層 ，有一定的設(shè)計(jì)感。