性價比高/些許設計欠妥國產歐藍德長測

張可

2016年12月16日 22:47 原創來源：汽車之家

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自行添加胎壓監測、抬頭顯示

　　一直關注長測的朋友們可能會發現，在中控臺上有一個外置的設備，我一直沒有提及過，經過半年的試用，也在總結當中對它進行一下評價。

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　　整套東西的包裝比較細致，包括主機、配件和各種小工具，安裝上沒有難度，按照說明書即可。數據采集通過OBD實現，所以數據線的走法比較講究。

　　OBD數據線比較寬，布置走線需要花費一些時間。由于我這臺是長測車，所以沒有太認真的扒開內飾布線，但能感覺到有點費勁。

　　設備整體的顯示效果和兼容性我覺得都還不錯，尤其白天的亮度也是足夠的，顯示板不反光也不模糊，白天用挺好。晚上使用時對于歐藍德來說會有個小問題，玻璃上會反射出抬頭顯示的信息，而且還挺亮的，這有可能是前風擋角度的問題，所以晚上我通常都會關閉設備。

　　類似的設備在網上還有很多，如果大家對這臺設備感興趣的話，也可以通過我們進行購買：//jia.autohome.com.cn/item/detail?spu=104928

向編輯張可提問

文章標簽：長期測試 SUV試駕評測

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歐藍德 2017款 2.0L 兩驅榮耀版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
測試文章：這一萬花的值測三菱歐藍德2.0L榮耀版
評測編輯-張可：	從性價比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價格很值。從歐藍德消費群體的角度出發，性價比、大空間和皮實耐用是第一要素，品質感確實不如奇駿、CR-V和榮放。
評測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個價位和定位應有的表現，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度，以日常駕駛角度來看給8分。
評測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內飾的設計個人感覺有點過時，而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

歐藍德 2016款 2.4L 四驅精英版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
測試文章：價格才是殺手锏測廣汽三菱歐藍德2.4L
評測編輯-張郁達：	國產之后的歐藍德品質、配置幾乎都和進口版一樣，但價格便宜了不少，就這款車來說，起步價只有18.98萬元，LED大燈、四驅什么的配置都齊全，除了發動機老點之外想不到什么缺點了。
評測編輯-張可：	歐藍德進口的時候口碑還不錯，國產以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯的，動力輸出平穩，配置夠高，我要有指標就得來一個。
評測編輯-苑璐：	國產歐藍德從價格上突圍，品質上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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