自動(dòng)擋車(chē)型試駕
本次我們?cè)囻{的邁威1.8L車(chē)型搭載型號(hào)為L(zhǎng)FB479Q-h的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為133馬力(98千瓦),最大扭矩為168牛·米。并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置了各種蓋板,使其看起來(lái)較為規(guī)整,并且艙內(nèi)還鋪設(shè)了隔音棉,對(duì)抑制噪音可以起到一定的作用。1.5L車(chē)型匹配的是4AT變速箱,而1.8L車(chē)型則將自動(dòng)變速箱升級(jí)為5AT,供應(yīng)商同樣來(lái)自于歐瑞格。并帶有經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式。
1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較曾經(jīng)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面有了明顯的提升。雖談不上多么強(qiáng)勁,不過(guò)較曾經(jīng)邁威1.5L車(chē)型柔和的動(dòng)力輸出而言,給人的感覺(jué)是似乎運(yùn)動(dòng)型的肌肉發(fā)達(dá)了不少。這在日常的城市道路上行駛,也是足以勝任的了。比起開(kāi)瑞K60、北汽幻速S3L僅有1.5L,邁威1.8L車(chē)型在動(dòng)力選擇方面也有了更好的彌補(bǔ)。
我們將駕駛模式由經(jīng)濟(jì)型切換至運(yùn)動(dòng)型,變速箱會(huì)暫緩它的升擋時(shí)機(jī),經(jīng)過(guò)多次嘗試,轉(zhuǎn)速會(huì)延后500-800rpm不等,加速感的變化略有一些提升,不過(guò)并不算特別明顯。
邁威采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿、后導(dǎo)向桿式非獨(dú)立懸架,整體的調(diào)校偏于舒適。在車(chē)輛通過(guò)減速帶等細(xì)碎路面時(shí),懸架可以有效地過(guò)濾掉多余的振動(dòng)。而當(dāng)通過(guò)起伏較大的坎坷路面時(shí),車(chē)身還會(huì)存在較為明顯的晃動(dòng)感。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: